一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法技术

技术编号:42148542 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-27 00:03
本发明专利技术提供了一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法;S1:设计汽车连接器锌合金壳体结构,自主完成压铸模具设计及相关夹治具开发;设计并制造连接器模具以及模具的镶件的内制能力,应用精密放电技术和线割加工技术,使得每套连接器模具的镶件量达到三十,确保工件关键尺寸的测量合格;S2:将设计好的连接器模具置于高速多滑块压铸机处,对连接器模具进行组装调试,使得压铸平均ST缩短至5秒内;S3:将锌合金的金属熔液通过高压压入到高速多滑块压铸机的连接器模具,冷却成型后将压铸品进行出料,并对压铸品的毛刺以及相关问题点进行品质监控;本发明专利技术能够攻克多轴机压铸技术,取代小型压铸件传统机压铸,减少能源消耗,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于压铸,涉及一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法


技术介绍

1、随着汽车智能化加速渗透,汽车连接器也在快速迭代升级,朝集成度更高、传输速率更快方向发展。这就要求连接器壳体结构更复杂、体积更小、壁厚更薄;目前国内外对此壳体类零件压铸成型,还处于起步阶段,涉及的公司也是少数,但市场前景广阔;本申请主要目的是建立汽车连接器壳体类产品线的高速多轴机压铸生产技术,包含模具设计与优化、精密模具加工技术、模具测配技术、压铸生产工艺技术、产品品质小时化监控手段等等。通过技术突破,软硬件打造,形成规模化量产,增加销售份额。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,包括以下步骤:

3、s1:设计汽车连接器锌合金壳体结构,自主完成压铸模具设计及相关夹治具开发;设计并制造连接器模具以及模具的镶件的内制能力,应用精密放电技术和线割本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,在步骤S1中,精密放电技术的具体操作如下:

3.根据权利要求2所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,氦气质量流量控制器调节氦气流量为5.5L/min,通过四氟化碳质量流量控制器调节四氟化碳流量为12.5ml/min。

4.根据权利要求2所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,功率控制范围为250~500瓦,调整阻抗匹配至反射功率为0。

5.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,在步骤s1中,精密放电技术的具体操作如下:

3.根据权利要求2所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,氦气质量流量控制器调节氦气流量为5.5l/min,通过四氟化碳质量流量控制器调节四氟化碳流量为12.5ml/min。

4.根据权利要求2所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,功率控制范围为250~500瓦,调整阻抗匹配至反射功率为0。

5.根据权利要求1所述的一种汽车连接器高速多滑块机的高效压铸方法,其特征在于,所述连接器模具...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈武志
申请(专利权)人:惠州市华阳精机有限公司
类型:发明
国别省市:

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