一种铁路运输装卸装置制造方法及图纸

本技术涉及铁路运输技术领域，且公开了一种铁路运输装卸装置，包括底板、固定于底板底部四周的支撑柱、固定于底板顶部两侧的立板和转动连接于立板内侧的滚筒架，还包括：固定于底板顶部一侧的缓冲结构、开设于支撑柱表面的第一安装孔和第二安装孔和铰接于支撑柱外侧的横板；本技术采用可收回的移动轮来对装置进行支撑，保证装置装卸的稳定性，在移动运输时又可以将移动轮收回，方便在各种路面上使用，大大增加了装置的适用范围，解决了现有的铁路运输装置使用车架固定锚杆需要在泥土地面才能使用，当路面为硬质地面时就出现无法固定的情况，并且锚杆插入地面也会造成地面的损坏，影响路面正常使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路运输，具体为一种铁路运输装卸装置。

技术介绍

1、铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。

2、经检索，如中国专利文献公开了一种铁路运输装卸装置【公开号：cn219601245u】。这种铁路运输装卸装置，包括车架，所述车架的顶部一端的两侧各固定有一个传送带安装座，所述车架的上方设置有传送带，所述传送带的一端设置在两个传送带安装座之间并与传送带安装座转动连接，所述车架的顶部一端还安装有缓冲机构，所述缓冲机构由安装臂、缓冲海绵垫固定架和缓冲海绵垫组成，所述安装臂与传送带安装座转动连接，所述缓冲海绵垫固定架固定在安装臂上并与安装臂呈90度夹角。

3、该专利中公开的铁路运输装置的底部设置有移动轮方便进行移动，在装卸货物时使用车架固定锚杆对装置进行定位，但是这种车架固定锚杆需要在泥土地面才能使用，当路面为硬质地面时就出现无法固定的情况，并且锚杆插入地面也会造成地面的损坏，影响路面的正常使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路运输装卸装置，包括底板(1)、固定于底板(1)底部四周的支撑柱(2)、固定于底板(1)顶部两侧的立板(3)和转动连接于立板(3)内侧的滚筒架(4)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输装卸装置，其特征在于：所述缓冲结构(5)包括若干固定于底板(1)顶部一侧的减震杆(51)、固定于减震杆(51)顶部的缓冲板(52)和套设于减震杆(51)表面的复位弹簧(53)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路运输装卸装置，其特征在于：所述缓冲板(52)的表面固定有若干防滑条(16)且防滑条(16)采用橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种铁路运输装卸装置，包括底板(1)、固定于底板(1)底部四周的支撑柱(2)、固定于底板(1)顶部两侧的立板(3)和转动连接于立板(3)内侧的滚筒架(4)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输装卸装置，其特征在于：所述缓冲结构(5)包括若干固定于底板(1)顶部一侧的减震杆(51)、固定于减震杆(51)顶部的缓冲板(52)和套设于减震杆(51)表面的复位弹簧(53)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路运输装卸装置，其特征在于：所述缓冲板(52)的表面固定有若干防...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦冬雪，郑红，曲蔷，
申请(专利权)人：秦冬雪，
类型：新型
国别省市：