【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通信设备支架，更具体的说，本技术涉及一种lte设备车载支架。
技术介绍
1、近年我国城市轨道交通迅猛发展，多在既有线改造中使用lte代替wlan作为城市轨道交通无线通信技术。lte系统具有高可靠性、高数据传输速率、低数据传输延迟等特点，其采用扁平化组网方案，简化网络架构、减少网元数量、可提高信号可靠性、并支持高达350km/h的移动性能，可保证城市轨道交通列车在运行时的数据传输性能，确保信号系统信息的可靠传输。
2、lte系统在加装过程为保证设备性能，需使车体处于天线辐射波束范围外，要求天线水平方向保持与车体平行，且天线与车体水平夹角应根据漏缆离天线的垂直、水平位置进行角度调整，因此有必要设计一种优化lte车载安装支架，保证既有线改造中不同车型加装的lte设备性能与运行可靠性。
技术实现思路
1、本技术提供一种lte设备车载支架，解决了将lte设备安装至车体上时，车体易遮挡部分lte设备的天线辐射波束范围，影响lte设备通信效果的问题，采用该lte设备车载支架，可使车...
【技术保护点】
1.一种LTE设备车载支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述LTE设备车载支架，其特征在于，所述倾斜角的角度为120°。
3.根据权利要求2所述LTE设备车载支架，其特征在于，所述车体连接板开设有至少一车体连接孔，通过所述车体连接孔与列车车底进行连接，所述车体连接板的水平方向与列车车体平行。
4.根据权利要求2所述LTE设备车载支架，其特征在于，所述LTE设备安装板上设置有至少一LTE设备固定孔，用于对所述LTE设备进行固定安装。
5.根据权利要求3所述LTE设备车载支架，其特征在于，还包括至少一车体紧固件，通...
【技术特征摘要】
1.一种lte设备车载支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述lte设备车载支架，其特征在于，所述倾斜角的角度为120°。
3.根据权利要求2所述lte设备车载支架，其特征在于，所述车体连接板开设有至少一车体连接孔，通过所述车体连接孔与列车车底进行连接，所述车体连接板的水平方向与列车车体平行。
4.根据权利要求2所述lte设备车载支架，其特征在于，所述lte设备安装板上设置有至少一lte设备固定孔，用于对所述lte设备进行固定安装。
5.根据权利要求3所述lte设备车载支架，其特征在于，还包括至少一车体紧固件，通过所述车体紧固件连接于所述车体连接孔，以将所述车体连接板安装于所述列车车底上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘彩红，王瑞，张红江，魏荣耀，张震远，张少俊，郭海晏，韩平良，陈帅，张伟，
申请(专利权)人：青岛地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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