【技术实现步骤摘要】
本申请涉及制造检测领域,具体涉及一种汽车功能失效模拟方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、汽车功能安全一直是重中之重,且汽车失效状态的测量参数要求也一直是标准测量的重点,而功能安全的限制成为了现阶段失效操作的阻碍痛点,例如,对于相关汽车转向系基本要求,需进行转向助力失效后的参数测量。但是,由于各厂家整车功能安全限制不同,通常转向助力系统电路失效后为车辆报警,甚至会出现无法挂挡、无法加速等一系列限制,达不到试验工况要求,同时,以往的失效方式为静态手动失效,无法模拟车辆运动状态下的失效场景,达不到真实车辆运动失效检测目的,再者,静态手动失效前需断开整车电源,实际操作过程中无法准确体现出车辆失效后报警信号的响应。
2、因此,如何准确有效的实现汽车功能失效的模拟测试,成为当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种汽车功能失效模拟方法、装置、设备及存储介质,能够有效解决整车特定元器件工况状态下的及时失效问题,可实现整车工况状态下特定的一组或多组失效操作,并且可在危险状态
...【技术保护点】
1.一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于,所述汽车功能失效模拟方法包括:
2.如权利要求1所述的一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于:
3.如权利要求2所述的一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于,在建立控制电路模块与车内控制器间的连接之后,车内控制器向控制电路模块发送切断指令之前,还包括:
4.如权利要求2所述的一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于,当车内控制器控制外部采集设备采集待失效模拟功能失效后车辆报警信号响应情况之后,还包括:
5.一种汽车功能失效模拟装置,用于实现权利要求1至4任一项所述的汽车功能失效模拟方法,
...【技术特征摘要】
1.一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于,所述汽车功能失效模拟方法包括:
2.如权利要求1所述的一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于:
3.如权利要求2所述的一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于,在建立控制电路模块与车内控制器间的连接之后,车内控制器向控制电路模块发送切断指令之前,还包括:
4.如权利要求2所述的一种汽车功能失效模拟方法,其特征在于,当车内控制器控制外部采集设备采集待失效模拟功能失效后车辆报警信号响应情况之后,还包括:
5.一种汽车功能失效模拟装置,用于实现权利要求1至4任一项所述的汽车功能失效模拟方法,其特征在于,包括:
6.如权利要求5所述的一种汽车功能失效模拟装置,其特征在于:
7.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈铄,王斌,陈溪桥,李遵义,杨旭威,
申请(专利权)人:襄阳达安汽车检测中心有限公司,
类型:发明
国别省市:
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