【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁转体辅助支撑设备，尤其涉及一种桥梁转体用抗倾覆系统。
技术介绍
1、在进行跨铁路、公路及航道进行桥梁施工时，为了并对现有交通造成影响，通常会采用转体桥梁施工的方式进行桥梁架设。转体桥梁主要利用安装在墩柱与桥梁底部之间的球铰及牵引系统来实现桥梁的转体施工，由于桥梁的两端悬空，且桥梁整体体积较大，收到风力影响较大，导致桥梁在转体过程中存在桥梁倾覆的风险。
2、申请号为202010276211.3的专利技术专利公开了一种桥梁转体施工用防倾覆系统设备，利用支撑架与桥梁接触，使转动支撑架的两个转动支撑体，呈垂直状，且加固块呈拉直状，两块连接体在同一直线上，与转动支撑架形成一个三角形结构，根据三角形结构特性，增加了其稳定性，当桥梁开始转动时由于转动支撑架接触，受重力及压力影响，会带动防倾器进行同频率转动，此时桥梁下方有了支撑体便不会发生倾斜。该技术主要利用桥梁转动时对防倾器产生的重力带动防倾器同频率转动，而此时滑车与滑轨之间势必存在较大的压力，继而形成较大的摩擦阻力，而导致滑车无法顺利沿着滑轨滑动，并且该摩擦阻力与桥梁...
【技术保护点】
1.一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，导向板（61）设于一连接板（63）的顶面，连接板（63）用于连接转盘（2）的拼接部位。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，转盘（2）的顶面设有滑槽（21），用于滑动连接支撑架（3）下端的球型铰接座（4）。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，支撑架（3）为镂空的框架结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，环形轨道（1）的顶面设有...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，导向板（61）设于一连接板（63）的顶面，连接板（63）用于连接转盘（2）的拼接部位。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，转盘（2）的顶面设有滑槽（21），用于滑动连接支撑架（3）下端的球型铰接座（4）。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，支撑架（3）为镂空的框架结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁转体用抗倾覆系统，其特征在于，环形轨道（1）的顶面设有内外两圈滚轮（11），滚轮（11）的滚动轴线均垂直于环形轨道（1）的顶面，滚轮（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈涛，徐凤祥，崔瑜，陈雪松，何柳，刘家成，陈韵洁，孙轶，凌崧富，
申请(专利权)人：四川省铁路建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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