一种新型变速箱档位操纵杆制造技术

技术编号:42112231 阅读:30 留言:0更新日期:2024-07-25 00:33
本技术涉及汽车传动部件领域,公开了一种新型变速箱档位操纵杆,包括档位板,所述档位板上表面的一侧设置有档位,所述档位上表面的前端固定连接有倒车档,所述档位上表面远离倒车档的后端固定连接有空档,所述档位上表面远离空档的后端固定连接有前进档。本技术中,通过在操作握把的外壁套设有第一内套,再通过第一内套的外壁固定连接有第二磁吸层,第一内套的外部设置有第一保护套,第一保护套的内部固定连接有加固层,从而提高第一保护套的强度,且第一保护套的内壁固定连接有第一磁吸层,通过第一磁吸层与第二磁吸层磁吸配合,从而便于在使用时间长后,拆卸进行更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车传动部件领域,尤其涉及一种新型变速箱档位操纵杆


技术介绍

1、档位操纵杆是汽车驾驶室内,用于控制变速箱档位的装置。在手动变速箱中,驾驶员通过操作档位操纵杆来控制车辆换挡;而在自动变速箱中,则通过操纵杆来选择前进、倒车、停车等状态,档位操纵杆通常由一个小杆和一个档位球组成。驾驶员可以通过拉动或按压小杆来改变档位,而档位球上则标注着相应的档位,用来提醒驾驶员当前所处的档位,档位操纵杆的位置通常位于驾驶员座椅的前方,中央控制台或者方向盘后方,方便驾驶员在驾驶过程中快速操纵。

2、但是,现有的部分变速箱档位操纵杆在使用者手握时间过长后,握杆上可能会出现过多的手汗,使得握杆的防滑性能大大降低,且现有的部分具有防滑垫的操纵杆上的防滑垫不便于进行拆卸,进行更换。

3、因此,本领域技术人员提供了一种新型变速箱档位操纵杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型变速箱档位操纵杆,通过在操作握把的外壁套设有第一内套,再本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型变速箱档位操纵杆,包括档位板(1),其特征在于:所述档位板(1)上表面的一侧设置有档位(2),所述档位(2)上表面的前端固定连接有倒车档(3),所述档位(2)上表面远离倒车档(3)的后端固定连接有空档(4),所述档位(2)上表面远离空档(4)的后端固定连接有前进档(5),所述档位(2)上表面远离前进档(5)的后端固定连接有驻车档(6),所述档位板(1)上表面的中部设置有操纵杆(7);

2.根据权利要求1所述的一种新型变速箱档位操纵杆,其特征在于:所述第一保护套(12)后端的侧壁开设有通槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种新型变速箱档位操纵杆,其特...

【技术特征摘要】

1.一种新型变速箱档位操纵杆,包括档位板(1),其特征在于:所述档位板(1)上表面的一侧设置有档位(2),所述档位(2)上表面的前端固定连接有倒车档(3),所述档位(2)上表面远离倒车档(3)的后端固定连接有空档(4),所述档位(2)上表面远离空档(4)的后端固定连接有前进档(5),所述档位(2)上表面远离前进档(5)的后端固定连接有驻车档(6),所述档位板(1)上表面的中部设置有操纵杆(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉军朱海洋朱海勇裴小龙徐明锦刘丽思
申请(专利权)人:江苏瑞承农业装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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