一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件制造技术

本技术公开了一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件，所述镜面反射元件包括:上玻璃基板，下玻璃基板；以及提供为预切割镜面形状的电致变色膜，所述电致变色膜包括电致变色聚合物层，所述电致变色聚合物层、前聚合物膜和后聚合物膜的侧边设置有周边密封件；电致变色聚合物层设置在前聚合物膜和后聚合物膜之间；所述上玻璃基板底部通过粘性层设置有透明导电涂层；并且所述透明导电涂层设置在前聚合物膜和上玻璃基板之间。本技术的车辆后视镜组件采用导电涂层结构，当施加给该导电涂层结构一定的电压而改变后视镜的的光透射率，来达到变光变色的目的，同时该结构性能稳定，无需保养，从而进一步提高司机行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆后视镜，尤其涉及一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件。

技术介绍

1、车辆内后视镜是汽车使用过程中不可或缺的辅助装置，车辆后视镜可以帮助驾驶者观察到车辆行驶过程中车辆后部的具体车况，并且，还可在夜间将车辆内后视镜调整为滤光模式，防止后车的远光灯刺激驾驶员眼部。现有的车辆内后视镜通常采用变色改变反射率来改善驾驶员夜间行驶期间对眼睛的适应,其原理如下：若周围灯光与后大灯车内后视镜的反射灯之间强度差异很大,则自动防眩电变色后视镜自动降低后视镜的反射率,从而减弱后视镜的眩光。使用车内后视镜中的两个传感器(周围灯光检测传感器和后部灯光检测传感器)检测环境中的灯光强度以及车内后视镜收到的来自车辆后部的灯光之间的差异。但该类结构成本较高，且容易在使用一段时间后产生故障，需要经常维护和保养，无疑会增加行车安全的风险。

技术实现思路

1、本技术就是针对上述问题，提出一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件，该车辆后视镜组件采用导电涂层结构，当施加给该导电涂层结构一定的电压而改变后视镜的的光透射率，来达到变光变色的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件，所述镜面反射元件包括:上玻璃基板(20)，下玻璃基板(22)；以及提供为预切割镜面形状的电致变色膜(18)，其中电致变色膜(18)设置在玻璃衬底上；其特征在于，所述电致变色膜(18)包括电致变色聚合物层(18a)，该电致变色聚合物层(18a)响应于施加到其上的电压而提供可变的光透射率。

2.如权利要求1所述的一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件，其特征在于，所述电致变色膜(18)还包括前聚合物膜(18b)和后聚合物膜(18c)，所述电致变色聚合物层(18a)、前聚合物膜(18b)和后聚合物膜(18c)的侧边设置有周边密封件(30)；<...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件，所述镜面反射元件包括:上玻璃基板(20)，下玻璃基板(22)；以及提供为预切割镜面形状的电致变色膜(18)，其中电致变色膜(18)设置在玻璃衬底上；其特征在于，所述电致变色膜(18)包括电致变色聚合物层(18a)，该电致变色聚合物层(18a)响应于施加到其上的电压而提供可变的光透射率。

2.如权利要求1所述的一种用于车辆后视镜组件的镜面反射元件，其特征在于，所述电致变色膜(18)还包括前聚合物膜(18b)和后聚合物膜(18c)，所述电致变色聚合物层(18a)、前聚合物膜(18b)和后聚合物膜(18c)的侧边设置有周边密封件(30)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤，楼璇，杨文华，金凯楠，单姚斌，杨金辉，
申请(专利权)人：宁波华瓴光学技术有限公司，
类型：新型
国别省市：