【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，具体而言，涉及一种作动器、具有该作动器的悬架总成和具有该悬架总成的车辆。
技术介绍
1、相关技术中，作动器包括驱动机构、齿轮轴、齿轮和齿条，齿轮安装于齿轮轴，驱动机构驱动齿轮轴转动，齿轮轴上的齿轮转动时带动齿条往复移动，齿条依靠外置导向结构进行导向，外置导向结构占据空间较大，不利于提升作动器的结构紧凑性。由此，这存在改进空间。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种作动器，第一导向结构的空间占比小，有利于提升作动器的结构紧凑性。
2、本技术又提出了一种具有上述作动器的悬架总成。
3、本技术还提出了一种具有上述悬架总成的车辆。
4、根据本技术实施例的作动器包括：壳体、齿轮齿条机构和第一导向结构，所述齿轮齿条机构安装于所述壳体，所述齿轮齿条机构包括齿条轮和齿条，所述齿条轮可带动所述齿条线性移动；所述第一导向结构包括连接于所述壳体的导向杆和设于所述齿条的导向槽，当所述齿条线性移动时，所...
【技术保护点】
1.一种作动器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的作动器，其特征在于，所述导向杆（21）在垂直于所述导向杆（21）的轴线的平面内的投影为非圆形。
3.根据权利要求1所述的作动器，其特征在于，所述第一导向结构（2）还包括第一滑动轴承（22），所述第一滑动轴承（22）设置在所述导向杆（21）与所述导向槽（23）的导向配合处。
4.根据权利要求3所述的作动器，其特征在于，所述导向槽（23）的槽壁包括第一周壁（231）和第一轴向限位面（232），所述第一滑动轴承（22）的外周面与所述第一周壁（231）贴合，所述第一滑动轴承（22）...
【技术特征摘要】
1.一种作动器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的作动器，其特征在于，所述导向杆（21）在垂直于所述导向杆（21）的轴线的平面内的投影为非圆形。
3.根据权利要求1所述的作动器，其特征在于，所述第一导向结构（2）还包括第一滑动轴承（22），所述第一滑动轴承（22）设置在所述导向杆（21）与所述导向槽（23）的导向配合处。
4.根据权利要求3所述的作动器，其特征在于，所述导向槽（23）的槽壁包括第一周壁（231）和第一轴向限位面（232），所述第一滑动轴承（22）的外周面与所述第一周壁（231）贴合，所述第一滑动轴承（22）的轴向一端端面抵靠所述第一轴向限位面（232）。
5.根据权利要求4所述的作动器，其特征在于，所述第一滑动轴承（22）的外周面与所述第一周壁（231）之间为过盈配合；和/或，所述第一滑动轴承（22）的内周面与所述导向杆（21）的杆周壁之间为间隙配合。
6.根据权利要求4所述的作动器，其特征在于，所述第一滑动轴承（22）的内周面、所述第一滑动轴承（22）的外周面、所述第一周壁（231）在垂直于所述导向杆（21）的轴线的平面内的投影适配于所述导向杆（21）。
7.根据权利要求3所述的作动器，其特征在于，所述第一滑动轴承（22）上设有第一储油槽，所述第一储油槽至少部分地位于所述第一滑动轴承（22）的内周面上。
8.根据权利要求3所述的作动器，其特征在于，所述第一滑动轴承（22）的内周面为耐磨层。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的作动器，其特征在于，所述作动器还包括第二导向结构（3），所述第二导向结构（3）与所述第一导向结构（2）在所述齿条（43）的长度方向上分隔开；
10.根据权利要求9所述的作动器，其特征在于，所述第二导向结构（3）还包括第二滑动轴承（31），所述第二滑动轴承（31）设置在所述齿条第二段（432）与所述导向孔（32）的导向配合处。
11.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑亚丽，孙宪猛，张丽萍，张远，杨辉，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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