汽油辛烷值提高剂的调配及使用制造技术

本发明专利技术为能源技术，其产品名称为汽油辛烷值提高剂的调配及使用。主要考虑我国市售汽油辛烷值提高剂大多数价格较高，市场急需一些价格低，使用性能优良的汽油辛烷值提高剂这一原因。本发明专利技术采用我国资源广、价格低的无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇，加入助溶剂（中碳醇或醚类产品），同时加入少量的抗氧、抗腐剂调配而成。所用主要原料均为高辛烷值产品，按体积百分比：无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇７５～８５份，助溶剂１５～２５份，抗氧剂２份，抗腐剂１份进行配制。汽油中按体积百分比加入本汽油辛烷值提高剂５％～２０％，其辛烷值可提高１～１５个单位。使用本汽油辛烷值提高剂，可改善汽油的抗爆性能，降低汽油的成本，节约燃料，减少污染物排放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术为能源技术，其产品主要用于提高汽油辛垸值，改善抗爆 性能，节能减排。
技术介绍
当前，我国市售汽油辛烷值提高剂大多数价格高，加入后汽油成本增加，经销商不满意，用户负担加重。因此，这类产品销售不畅，市场急需 一些价格低，使用性能优良的汽油辛垸值提高剂
技术实现思路
本专利技术是充分利用我国资源广、价格低廉的无水甲醇或合成乙醇 或发酵乙醇，加入化工厂生产的助溶剂(中碳醇或醚类产品)，同时加入少量的 抗氧、抗腐剂调配而成。所用主要原料均为高辛垸值产品甲醇研究法辛烷值 达到106 U2，马达法辛垸值达到90 92;乙醇研究法辛烷值达到110，马达 法辛垸值达到90。醚类产品甲基叔丁基醚研究法辛垸值达到120，马达法辛烷 值达到100;乙基叔丁基醚研究法辛垸值达到120，马达法辛烷值达到104。中 碳醇(C3 C9正构醇或异构醇)也是高辛烷值产品，如正丁醇研究法辛烷值达 到99.6，仲丁醇研究法辛烷值达到110，异丁醇研究法辛垸值达到107。抗氧剂 用2， 6—二叔丁基对甲酚，抗腐剂用苯并三氮唑。根据汽油特性和储存周期， 汽油辛垸值提高剂调配生产按体积百分比无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇 75—85份，助溶剂15 — 25份，抗氧剂2份，抗腐剂1份效果较好。本汽油辛烷 值提高剂加入到国标90号车用无铅汽油、93号车用无铅汽油、97号车用无铅 汽油或直馏汽油(石脑油)、催化裂化汽油、烷基化汽油和催化重整汽油中，均 可提高该油品的辛烷值。汽油中按体积百分比加入本汽油辛烷值提高剂5 20%， 其辛垸值可提高1 15个单位。使用本汽油辛垸值提高剂，可改善汽油的抗爆 性能，降低汽油的成本，无副作用，节约燃料，减少污染物排放。具体实施方式 与国家环保部、国家发改委及中石化有关部门进行磋商，希 望得到政府部门和石油大公司的支持，在全国推广应用。选择大用户进行试用， 逐步推广使用。权利要求汽油辛烷值提高剂的调配，其特征在于由下述原料按体积配制而成无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇75％-85％、助溶剂15％-25％、抗氧抗腐剂3％。全文摘要本专利技术为能源技术，其产品名称为汽油辛烷值提高剂的调配及使用。主要考虑我国市售汽油辛烷值提高剂大多数价格较高，市场急需一些价格低，使用性能优良的汽油辛烷值提高剂这一原因。本专利技术采用我国资源广、价格低的无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇，加入助溶剂(中碳醇或醚类产品)，同时加入少量的抗氧、抗腐剂调配而成。所用主要原料均为高辛烷值产品，按体积百分比无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇75～85份，助溶剂15～25份，抗氧剂2份，抗腐剂1份进行配制。汽油中按体积百分比加入本汽油辛烷值提高剂5％～20％，其辛烷值可提高1～15个单位。使用本汽油辛烷值提高剂，可改善汽油的抗爆性能，降低汽油的成本，节约燃料，减少污染物排放。文档编号C10L1/182GK101638597SQ200810140880公开日2010年2月3日 申请日期2008年8月1日 优先权日2008年8月1日专利技术者丁积平 申请人:丁积平本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽油辛烷值提高剂的调配，其特征在于由下述原料按体积配制而成：无水甲醇或合成乙醇或发酵乙醇７５％－８５％、助溶剂１５％－２５％、抗氧抗腐剂３％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁积平，
申请(专利权)人：丁积平，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]