一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法和系统技术方案

技术编号:42077992 阅读:37 留言:0更新日期:2024-07-19 16:56
本发明专利技术提供一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法和系统,方法步骤包括:采用有限元模型建立第一沉管隧道虚拟镜像模型;获取所述第一沉管隧道虚拟镜像模型的关键敏感部位并进行监控;S03、采用传感技术手段对实际沉管的关键敏感部位监控,获得实际沉管隧道响应;将所述第一沉管隧道虚拟载体相对应部位的结构进行仿真响应;基于多目标优化算法,建立同步演化机制,获得与所述实际沉管隧道响应一致的第二沉管隧道虚拟镜像模型;基于所述第二沉管隧道虚拟镜像模型,评估实际沉管隧道的服役状态。以解决现有的传感监测手段通常仅能采集隧道内部结构温度、变形和受力等有限信息,难以得到沉管隧道结构真实的服役状态的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道交通工程,具体涉及一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法和系统


技术介绍

1、沉管隧道是由分段预制的混凝土管节在水下压接贯通而成的装配式长大结构,凭借其形状限制小、施工周期短、安全耐久强等优势,成为众多公路线路在跨越江河、海峡时的咽喉性工程。

2、沉管隧道处于水域环境中,并上覆碎石回填层及回淤层。因此沉管隧道承受洋流、地质及车辆荷载等的耦合作用,其服役状态的演化不可避免,一旦在运营中突发严重结构病害,将对行车安全带来灾难性影响,造成不可挽回的人员伤亡及财产损失,由于沉管隧道特殊的服役环境及复杂的结构特性,现有的传感监测手段通常仅能采集隧道内部结构温度、变形、受力等有限信息,难以得到沉管隧道结构真实的服役状态,安全性低,使用不便。

3、专利技术人鉴于此,专利技术一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法和系统。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技术提出一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法和系统,以解决现有的传感监测手段通常仅能采集隧道内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤S05中,具体包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤S052中,所述不同模型参数的具体公式为:

4.根据权利要求3所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤S052中,所述目标函数Y的具体公式为:

5.根据权利要求1所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在所述步骤S06中,所述评估实际沉管隧道的服役状态包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的跟踪式评估方法,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种针对沉管隧道结构服役状态的跟踪式评估方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤s05中,具体包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤s052中,所述不同模型参数的具体公式为:

4.根据权利要求3所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤s052中,所述目标函数y的具体公式为:

5.根据权利要求1所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在所述步骤s06中,所述评估实际沉管隧道的服役状态包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的跟踪式评估方法,其特征在于,在步骤s062中,所述服役状态包括:所述沉管隧道的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周陈一胡居义李文锋郭鸿雁须民健丁浩
申请(专利权)人:招商局重庆交通科研设计院有限公司
类型:发明
国别省市:

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