【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池防护板，特别涉及一种高强度电池防护板。
技术介绍
1、由于新能源汽车的电池包大都装载在底盘位置，且电池包的下壳体直接暴露在外的，长期使用新能源汽车后，电池包的底部很容易被一些小石子或者不慎的磕碰损坏其表面，易产生安全隐患，因此设立高强度电池防护板，对电池包进行隔离保护，防止异物对电池包产生碰撞，延长电池包的使用寿命；
2、中国专利授权公告号cn216101559u，公告日2022年03月22日，公开了一种电动汽车电池护板，其特征在于，包括：板体，在所述板体的周沿折弯成型有安装法兰，在所述板体的中部凹陷成型有防护腔，在所述防护腔上成型有进风口、出风口、排水孔。与现有技术相比，本技术通过在电池护板上设计进、出风口，在电动汽车行驶过程中，进、出风口形成空气对应，更加有利于电池的散热；另外，结合排水孔的设计，即使有雨水等从进出风口进入到防护腔内，也能从排水孔中顺利排走，避免腔体内积水；
3、现有的技术方案存在以下缺陷：装置在使用时，有着不易隔离尘土的缺陷，由于汽车在行驶时，车轮易扬起尘土，使尘土跟随气流经过通风孔进入汽车的内部，同时附着在电池的表面，易对电池的表面造成腐蚀，且大量尘土的堆积，影响电池的散热。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种高强度电池防护板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)
技术实现思路
4、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种高强度电池防护板
5、使用本技术方案的高强度电池防护板，通过使用螺栓穿过安装孔位将下护板安装在汽车的底部，对电池就那些防护，通过防锈涂层防止下护板的底部沾染泥水锈蚀，通过通风孔便于将外界的空气导入车辆的内部进行散热，通过过滤结构对进入通风孔的空气进行过滤，防止尘土与过滤结构接触。
6、优选的，所述导向杆的外侧套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端固定有滑块，所述滑块的一侧固定有内框，所述内框的内部固定有滤网。通过滤网对进入通风孔的空气进行过滤，使尘土堆积在滤网的表面，同时汽车行驶时车身的抖动，使滤网抖动将表面的尘土震落，通过伸缩弹簧便于滤网上下抖动。
7、优选的，所述导向杆与滑块之间构成滑动结构，所述导向杆在内框的垂直中心上呈对称分布。
8、优选的，所述滤网的形状为表面褶皱的板状结构，所述滑块与内框之间呈焊接一体化结构。
9、优选的，所述加固结构包括加固筋、加固座、连接筋和固定片，所述加固筋固定在下护板的一侧，所述加固筋的外侧均固定有加固座。通过加固筋增强下护板的强度和刚性，同时连接筋将左右两组加固筋连接固定，防止下护板中间凹陷。
10、优选的，所述加固筋的一侧固定有连接筋，所述加固筋的一侧安装有固定片。
11、优选的，所述加固座在加固筋的外侧设置有若干组，且若干组加固座在加固筋的外侧呈等间距分布。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该高强度电池防护板结构合理，具有以下优点：
14、(1)通过滤网对进入通风孔的空气进行过滤，使尘土堆积在滤网的表面，同时汽车行驶时车身的抖动，使滤网抖动将表面的尘土震落，通过伸缩弹簧便于滤网上下抖动，由此实现了此装置的进气隔离功能，便于对穿过通风孔的气流进行过滤，除去气流中附带的尘土，使汽车的内部保持洁净，同时便于对滤网进行清理，提高了此装置的功能性；
15、(2)通过加固筋增强下护板的强度和刚性，同时连接筋将左右两组加固筋连接固定，防止下护板中间凹陷，由此实现了此装置的结构加固功能，便于对装置的结构进行加固，使装置不易弯折破损，延长装置的使用寿命，提高了此装置的强度。
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1.一种高强度电池防护板，包括下护板(1)、安装座(2)和通风孔(5)，其特征在于：所述下护板(1)的外侧固定有安装座(2)，所述安装座(2)的内部均开设有安装孔位(3)，所述下护板(1)的一侧设置有加固结构(4)，所述加固结构(4)的内部均开设有通风孔(5)，所述通风孔(5)的底端设置有过滤结构(6)，所述下护板(1)的一侧设置有防锈涂层(7)，所述过滤结构(6)包括外框架(601)、内框(602)、导向杆(603)、伸缩弹簧(604)、滤网(605)和滑块(606)，所述外框架(601)固定在通风孔(5)的底端，所述外框架(601)内部的两侧均固定有导向杆(603)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述导向杆(603)的外侧套设有伸缩弹簧(604)，所述伸缩弹簧(604)的顶端固定有滑块(606)，所述滑块(606)的一侧固定有内框(602)，所述内框(602)的内部固定有滤网(605)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述导向杆(603)与滑块(606)之间构成滑动结构，所述导向杆(603)在内
4.根据权利要求1所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述滤网(605)的形状为表面褶皱的板状结构，所述滑块(606)与内框(602)之间呈焊接一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述加固结构(4)包括加固筋(401)、加固座(402)、连接筋(403)和固定片(404)，所述加固筋(401)固定在下护板(1)的一侧，所述加固筋(401)的外侧均固定有加固座(402)。
6.根据权利要求5所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述加固筋(401)的一侧固定有连接筋(403)，所述加固筋(401)的一侧安装有固定片(404)。
7.根据权利要求5所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述加固座(402)在加固筋(401)的外侧设置有若干组，且若干组加固座(402)在加固筋(401)的外侧呈等间距分布。
...【技术特征摘要】
1.一种高强度电池防护板，包括下护板(1)、安装座(2)和通风孔(5)，其特征在于：所述下护板(1)的外侧固定有安装座(2)，所述安装座(2)的内部均开设有安装孔位(3)，所述下护板(1)的一侧设置有加固结构(4)，所述加固结构(4)的内部均开设有通风孔(5)，所述通风孔(5)的底端设置有过滤结构(6)，所述下护板(1)的一侧设置有防锈涂层(7)，所述过滤结构(6)包括外框架(601)、内框(602)、导向杆(603)、伸缩弹簧(604)、滤网(605)和滑块(606)，所述外框架(601)固定在通风孔(5)的底端，所述外框架(601)内部的两侧均固定有导向杆(603)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：所述导向杆(603)的外侧套设有伸缩弹簧(604)，所述伸缩弹簧(604)的顶端固定有滑块(606)，所述滑块(606)的一侧固定有内框(602)，所述内框(602)的内部固定有滤网(605)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度电池防护板，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，
申请(专利权)人：瑞安市赫盾汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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