【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆、车辆组及车辆系统。
技术介绍
1、新构型车辆是未来汽车方向一个重大研究领域。现有的新构型车辆解体组合方法仍仅限于车辆单元之间的线性首尾对接方法，没有全面到考虑非线性连接的可行性与功能性。前车与后车通过姿态判断和位置判断进行首尾对接，不能适应复杂地形与功能需求，缺乏足够的灵活性和机动性。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆。根据本专利技术的车辆在枢转轴的延伸方向和车辆的行进方向之间设置了连接件，连接件可以将车辆与其他车辆连接，实现车辆的非线性拼接组合，提高了车辆结构与对应功能的灵活性。
2、本专利技术还提出一种包括上述车辆的车辆组。
3、本专利技术还提出一种包括上述车辆组的车辆系统。
4、根据本专利技术的车辆包括车体和连接件，所述车体上设置有沿枢转轴转动的车轮；所述连接件设置于所述车体上且适于将所述车体与其他车辆或驱动装置连接；其中，所...
【技术保护点】
1.一种车辆，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车体的外周设置有多个连接面，每个所述连接面上设置有一个所述连接件，至少两个所述连接面的延伸方向不同。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述连接件构造为磁性吸附件或刚性连接件。
4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：驱动装置，所述驱动装置设置于车体或车轮上以驱动所述车轮转动和/或转向。
5.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：控制模块，所述控制模块设置于所述车体以控制所述连接件动作以将所述车辆与其他车辆连接，和/...
【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车体的外周设置有多个连接面，每个所述连接面上设置有一个所述连接件，至少两个所述连接面的延伸方向不同。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述连接件构造为磁性吸附件或刚性连接件。
4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：驱动装置，所述驱动装置设置于车体或车轮上以驱动所述车轮转动和/或转向。
5.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：控制模块，所述控制模块设置于所述车体以控制所述连接件动作以将所述车辆与其他车辆连接，和/或控制所述驱动装置的启动和关闭。
6.根据权利要求1所述的车辆组，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨毅，付梦印，杨东航，谢杉杉，胡喆熙，彭会帅，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：
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