【技术实现步骤摘要】
本技术属于高架桥加固，具体涉及一种用于桥底面粘钢加固单体。
技术介绍
1、高架桥一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。而高架桥在长时间使用后会出现裂缝，其现有的方式为在桥底进行粘钢来提高强度，但是现有的粘钢单体在使用时存在如下缺点：
2、一、钢单体为整体式，在粘接时不方便操作，而且在运输或安装时容易出现变形，导致粘接不牢靠，降低强度，同时钢单体容易出现共振，易产生噪音。
3、二、当钢单体为短钢单体时，其在固定时为分体固定，当数个短钢体需要连为一体时，需要对其进行焊接，而当焊接时容易出现钢单体出现形变。
4、三、当横向钢单体与纵向钢单体在对接时其也是采用焊接的方式，其焊接后需要对粘接的钢单体进行检测，当出现脱落时其需要再次粘接，操作复杂。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中的问题；本技术的目的在于提供一种用于桥底面粘钢加固单体，便于实现横向与纵向钢单体连接，且强度高。
2、本技术的一种用...
【技术保护点】
1.一种用于桥底面粘钢加固单体，其特征在于：包括横向钢单体（1）、纵向钢单体（2）、固定机构（3）；数个横向钢单体（1）呈一直线粘接在桥底面组成一长横向钢体，数个横向钢体之间设置有纵向钢单体（2），纵向钢单体（2）粘接在桥底面，横向钢单体（1）、纵向钢单体（2）上均开设有固定孔（1-1），固定孔（1-1）内设置有加强套体（1-2），固定在桥底的固定锚穿接在加强套体（1-2）内并通过螺母固定，固定机构（3）设置在两个横向钢单体（1）的端部处并固定在两个横向钢单体（1）的端部，固定机构（3）的固定端与纵向钢单体（2）的端部连接。
2.根据权利要求1所述的一种用...
【技术特征摘要】
1.一种用于桥底面粘钢加固单体，其特征在于：包括横向钢单体（1）、纵向钢单体（2）、固定机构（3）；数个横向钢单体（1）呈一直线粘接在桥底面组成一长横向钢体，数个横向钢体之间设置有纵向钢单体（2），纵向钢单体（2）粘接在桥底面，横向钢单体（1）、纵向钢单体（2）上均开设有固定孔（1-1），固定孔（1-1）内设置有加强套体（1-2），固定在桥底的固定锚穿接在加强套体（1-2）内并通过螺母固定，固定机构（3）设置在两个横向钢单体（1）的端部处并固定在两个横向钢单体（1）的端部，固定机构（3）的固定端与纵向钢单体（2）的端部连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥底面粘钢加固单体，其特征在于：所述固定机构（3）包括固定块（3-1）、压紧块（3-3）、压紧螺栓（3-4）、旋转体（3-5）；固定块（3-1）的底中部开设有内凹的压紧槽（3-2），压紧槽（3-2）内设置有两个压紧块（3-3），两个压紧块（3-3）的顶端两侧均安装有旋转体（3-5），压紧螺栓（3-4）的头部与旋转体（3-5）连接，压紧螺栓（3-4）通过螺纹连接在固定块（3-1）上，固定块（3-1）的压紧槽（3-2）两侧为固定端，固定块（3-1）的固定端上开设有固定通孔（3-11）。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥底面粘钢加固单体，其特征在于：所述压紧块（3-3）的内侧壁上设置有防滑槽体。
4.根据权利要求2所述的一种用于桥底面粘钢加固单体，其特征在于：所述旋转体（3-5）包括固定壳（3-51）...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。