【技术实现步骤摘要】
一种自发动力轮
本专利技术涉及一种动力轮，具体是一种自发动力轮。
技术介绍
能源是指能够提供能量的资源，如热能、电能、光能、机械能、化学能等，而社会的发展，离不开能源的推动。现今，经济的迅速发展导致能源的需求日益增加，能源供需矛盾越来越突出。如煤炭、石油、天然气、水，是促进社会进步和文明的主要能源，但是此类常规能源日益短缺，且化石燃料在使用过程中引发一系列严重的生态问题，使人们着重发展以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)。但是无论是常规能源，还是可再生能源，在使用过程中均存在不足之处：能源消耗严重，使用成本高，严重影响社会的发展和人们的生活。而地球上所有的物体由于引力的作用，都具有重力，如果能够将物体本身重力转换成动力，将大大的降低能耗，延缓日趋严重的能源消耗。因此，如果将物体由于地球的吸引而受到的力转换成动力，将符合当下的可持续发展策略，为此，提出一...
【技术保护点】
1.一种自发动力轮，包括内部设有空腔的动力轮主体(1)和固定设置在动力轮主体(1)一端且与车体动力部件联动的飞轮(2)，其特征在于，所述动力轮主体(1)轴心处通过轴承转动连接有制动器(3)，在制动器(3)内沿轴线设有与车架固定连接的主轴(4)，在动力轮主体(1)内的制动器(3)外壁上固定连接有聚力轮(5)，在动力轮主体(1)上设有能量传递机构(6)；/n所述能量传递机构(6)由沿周向间隔设置在动力轮主体(1)内轮面上的导向套(601)、设置在各导向套(601)内远离动力轮主体(1)轮面一端的复位弹簧(602)、滑动连接在各导向套(601)内且活动穿过动力轮主体(1)轮面的齿...
【技术特征摘要】
1.一种自发动力轮，包括内部设有空腔的动力轮主体(1)和固定设置在动力轮主体(1)一端且与车体动力部件联动的飞轮(2)，其特征在于，所述动力轮主体(1)轴心处通过轴承转动连接有制动器(3)，在制动器(3)内沿轴线设有与车架固定连接的主轴(4)，在动力轮主体(1)内的制动器(3)外壁上固定连接有聚力轮(5)，在动力轮主体(1)上设有能量传递机构(6)；
所述能量传递机构(6)由沿周向间隔设置在动力轮主体(1)内轮面上的导向套(601)、设置在各导向套(601)内远离动力轮主体(1)轮面一端的复位弹簧(602)、滑动连接在各导向套(601)内且活动穿过动力轮主体(1)轮面的齿条(603)、设置在各齿条(603)外端的受力片(604)、设置在聚力轮(5)内环面上的内环齿(605)、设置在聚力轮(5)两侧的动力轮主体(1)内轮面上的环形支撑板(606)、沿周向间隔设置且通过轴承和轴座配合转动连接在各环形支撑板(606)与动力轮主体(1)内壁上的连接轴(607)、设置在各连接轴(607)上且与内环齿(605)啮合的棘轮(608)、设置在各连接轴(607)上且与对应的齿条(603)啮合的轴轮(609)以及设置在各导向套(601)上且与对应的轴轮(609)相适应的条形槽(6010)组成；各复位弹簧(602)与对应的齿条(603)连接；
聚力轮(5)通过制动器(3)与主轴(4)固定无法转动时，动力轮主体(1)转动与地面接触碾压受力片(604)，通过齿条(603)、轴轮(609)和连接轴(607)的配合带动棘轮(608)转动，由于聚力轮(5)无法转动，棘轮(608)只可沿着内环齿(605)圆周运动，从而通过聚力轮(5)、内环齿(605)和棘轮(608)的配合对动力轮主体(1)施加反作用力，进而使动力轮主体(1)在制动器(3)上自发圆周运动保持转动的动力；当聚力轮(5)通过制动器(3)与主轴(4)转动连接时，此时聚力轮(5)随着棘轮(608)的转动进行转动，不再对动力轮主体(1)施加反作用力，实现动力轮主体(1)减速。
2.根据权利要求1所述的一种自发动力轮，其特征在于，所述动力轮主体(1)由环板(101)以及间隔设置在环板(101)两端的圆盘(102)组成；所述飞轮(2)设置在其中一个圆盘(102)的外端；所述制动器(3)通过轴承转动连接在两个圆盘(102)之间；各导向套(601)沿周向间隔设置在环板(101)内环面上；各齿条(...
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