高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面渗碳处理方法技术

技术编号:4204462 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面渗碳处理方法。它是对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理,处理过程包括渗碳→淬火→回火→渗碳→淬火→回火。汽车发动机在污染油中使用的轴承,采用传统的高碳鉻轴承钢加工,存在耐磨性差,使用寿命短等方面的问题,达不到汽车发动机使用要求。本发明专利技术通过对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳,达到提高轴承在污染油中使用耐磨性和提高使用寿命的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承套圈
,具体涉及一种轴承套圈处理方法。(二)
技术介绍
轴承套圈及其他零件如果需要对其表面进行渗碳热处理,其加工轴承套圈及其他 零件所用的原材料均采用低、中碳钢。经渗碳处理后,其表面的碳含量达到高碳鉻轴承的碳 含量。由于高碳鉻轴承的碳含量已达到1%,采用传统的渗碳工艺对其进行渗碳,不仅达不 到应有的目的,相反将降低轴承的使用寿命。(三)
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够提高轴承在污染油中使用耐磨性和提高使用寿 命的。本专利技术的目的是这样实现的对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理, 处理过程包括渗碳一淬火一回火一渗碳一淬火一回火。 本专利技术还有这样一些技术特征 1、所述的渗碳工艺采用碳势1. 1-2. 0%在920-960。C环境下渗碳30-120min ; 2、所述的淬火工艺采用在830-840。C环境下淬火30_120min ; 3、所述的回火工艺采用在160-18(TC环境下回火3-4小时。 汽车发动机在污染油中使用的轴承,采用传统的高碳鉻轴承钢加工,存在耐磨性差,使用寿命短等方面的问题,达不到汽车发动机使用要求。本专利技术通过对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳,达到提高轴承在污染油中使用耐磨性和提高使用寿命的目的。 本专利技术按照图1的热处理流程和图2、图3、图4、图5、图6、图7的渗碳及淬回火的工艺制度对碳含量已是1%的高碳钢制零件表面继续进行渗碳和相关的热处理,使零件的表面硬度耐磨性和接触疲劳寿命得到进一步的增加,满足某些特定条件下需要高耐磨性和接触疲劳寿命的要求。 本专利技术与传统的渗碳进行比较存在如下的不同 1.传统的渗碳材料均采用中、低碳钢,渗碳后表面的含碳量最高为1%,本技术研 究的是对碳含量为1%的高碳钢进行渗碳,渗碳后表面的含碳量为1. 2-1. 8% 2.传统的渗碳热处理流程是渗碳一淬火一回火,本技术采用的渗碳热处理流程 是渗碳一淬火一回火一渗碳一淬火一回火。 本专利技术对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理,通过对汽车发动机在污染 油中使用的轴承内圈进行渗碳热处理,达到提高轴承在污染油中使用耐磨性和提高使用寿命 的目的,解决了高碳鉻轴承钢不能进行渗碳热处理的技术难题,满足了汽车发动机使用要求。(四) 附图说明 图1为GCr 15钢制零件渗碳热处理流程; 图2为第 图3为第 图4为第 图5为第 图6为第 图7为第一次渗碳工艺曲线; 一次淬火工艺曲线; 一次回火工艺曲线; 二次渗碳工艺曲线; 二次淬火工艺曲线; 二次回火工艺曲线。具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一歩的说明 结合图l-7,本实施例对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理,处理过 程包括渗碳一淬火一回火一渗碳一淬火一回火。其中渗碳工艺采用碳势1. 1-2. 0%在 920-960。C环境下渗碳30-120min ;淬火工艺采用在830-840。C环境下淬火30-120min ;回火 工艺采用在160-18(TC环境下回火3-4小时。权利要求一种,其特征在于它是对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理,处理过程包括渗碳→淬火→回火→渗碳→淬火→回火。2. 根据权利要求1所述的,其特征在于所 述的渗碳工艺采用碳势1. 1-2. 0%在920-960。C环境下渗碳30-120min。3. 根据权利要求1或2所述的,其特征在 于所述的淬火工艺采用在830-84(TC环境下淬火30-120min。4. 根据权利要求1或2所述的,其特征在 于所述的回火工艺采用在160-18(TC环境下回火3-4小时。5. 根据权利要求3所述的,其特征在于所 述的回火工艺采用在160-18(TC环境下回火3-4小时。全文摘要本专利技术提供了一种。它是对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理,处理过程包括渗碳→淬火→回火→渗碳→淬火→回火。汽车发动机在污染油中使用的轴承,采用传统的高碳鉻轴承钢加工,存在耐磨性差,使用寿命短等方面的问题,达不到汽车发动机使用要求。本专利技术通过对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳,达到提高轴承在污染油中使用耐磨性和提高使用寿命的目的。文档编号C21D1/18GK101724808SQ20081013730公开日2010年6月9日 申请日期2008年10月13日 优先权日2008年10月13日专利技术者勇泰芳, 庞军, 张永吉, 祖建, 赵开礼 申请人:哈尔滨轴承集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面渗碳处理方法,其特征在于它是对高碳鉻轴承钢制轴承套圈表面进行渗碳热处理,处理过程包括渗碳→淬火→回火→渗碳→淬火→回火。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞军张永吉勇泰芳祖建赵开礼
申请(专利权)人:哈尔滨轴承集团公司
类型:发明
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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