【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调压缩机安装，尤其涉及一种空调压缩机安装支架及作业机械。
技术介绍
1、空调压缩机是作业机械必不可少的功能装置，特别是燃油车型，发动机的带轮驱动是它最主要的动力来源，这就使得压缩机的布置位置必须在发动机轮系附近，而且需要提前预留安装位置。
2、但是，有些高配复杂的发动机机体管路布置紧凑，所预留的压缩机安装空间有限，因此对压缩机安装支架的设计造成极大的挑战，这就要求压缩机安装支架设计时壁厚不能太厚、要足够紧凑、设计成异形结构等，但是该结构却导致了支架的刚度、本体模态、可靠性受到影响，例如传动轴线不平行导致皮带异常磨损、高转速下异响等，从而影响压缩机的性能、皮带寿命以及驾驶感受；还有些高配置发动机左右两侧轮系附近受管路走向及机体结构影响，没有空间安装空调压缩机安装支架，这就导致在发动机本体上无法实现压缩机的固定。
技术实现思路
1、本技术提供一种空调压缩机安装支架及作业机械，用以解决现有技术中因安装空间有限导致的压缩机安装支架困难的缺陷。
2、本技术提供一种...
【技术保护点】
1.一种空调压缩机安装支架，其特征在于，设置在车架与发动机之间，包括连接体(1)、第一支撑体(2)和第二支撑体(3)，所述连接体(1)、所述第一支撑体(2)与所述第二支撑体(3)一体成型，所述连接体(1)设置有用于与发动机连接的安装结构，所述第一支撑体(2)连接在所述连接体(1)朝向车架的一侧，所述第一支撑体(2)远离所述连接体(1)的一端设置有用于与车架连接的第一连接部(4)；所述第二支撑体(3)连接在所述连接体(1)的上端，且所述第二支撑体(3)设置有用于安装压缩机的第二连接部(5)。
2.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述安装结...
【技术特征摘要】
1.一种空调压缩机安装支架，其特征在于，设置在车架与发动机之间，包括连接体(1)、第一支撑体(2)和第二支撑体(3)，所述连接体(1)、所述第一支撑体(2)与所述第二支撑体(3)一体成型，所述连接体(1)设置有用于与发动机连接的安装结构，所述第一支撑体(2)连接在所述连接体(1)朝向车架的一侧，所述第一支撑体(2)远离所述连接体(1)的一端设置有用于与车架连接的第一连接部(4)；所述第二支撑体(3)连接在所述连接体(1)的上端，且所述第二支撑体(3)设置有用于安装压缩机的第二连接部(5)。
2.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述安装结构包括多个用于与发动机曲轴箱连接的第一安装孔(11)，所述第一安装孔(11)沿第一方向开设在所述连接体(1)上。
3.根据权利要求1所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述第二连接部(5)设置在所述第二支撑体(3)的顶部，所述第二连接部(5)包括沿第二方向延伸形成的安装槽(51)，所述安装槽(51)与所述压缩机的壳体外形适配。
4.根据权利要求3所述的空调压缩机安装支架，其特征在于，所述第二连接部(5)还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：周利鹏，黄俊龙，余超，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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