一种新能源车用换电机器人制造技术

本技术公开了一种新能源车用换电机器人，包括驱动基座和移动小车，所述驱动基座安装连接在移动小车的上端位置上，本技术中，通过夹持组件、两个气缸及拖动组件配合使用，方便对电池进行更换，不仅减轻了劳动力，而且提高了工作效率，将U型钢板焊接到拖动组件上，通过U型钢板上端中间的圆孔便于第一电动气缸的输出杆伸缩顶夹移动，当使用时，电池的一侧插入U型钢板中，之后在第一电动气缸顶压下，从而使顶夹板夹向电池外壁，对电池进行夹持固定，从而方便对电池进行拖拽，而移动时，通过移动滑块便于滑动在导向槽中，从而使得移动更加平稳，而这样使用，不仅减轻了劳动力的付出，而且提高了工作效率，使用非常的方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车，具体涉及一种新能源车用换电机器人。

技术介绍

1、随着燃油价格的不断上升，新能源汽车的使用越来越广泛，越来越多的人趋向于使用新能源汽车，但是目前新能源汽车面临的最大的阻碍是充电问题，在线充电模式受到很多因素的影响，充电桩的数量不足，充电桩的位置不合适，充电时间过长，针对这些情况，车企们开始考虑换电模式，将电量耗尽的电池更换下来，换上满电的电池从而避免影响继续使用，同时对换下来的电池进行充电备用。

2、现有的新能源车电池更换时，需要人工对电池进行拆卸，在将电池手动拖至升降台上，之后将待新的电池推出到汽车电池槽中，进行按压到位，这样更换使用，不仅劳动强度大，而且效率比较低的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源车用换电机器人，以解决上述
技术介绍
中提出现有的新能源车电池更换时，需要人工对电池进行拆卸，在将电池手动拖至升降台上，之后将待新的电池推出到汽车电池槽中，进行按压到位，这样更换使用，不仅劳动强度大，而且效率比较低的问题。

2、为实现上述目的，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源车用换电机器人，包括驱动基座(3)和移动小车(5)，其特征在于：所述驱动基座(3)安装连接在移动小车(5)的上端位置上，所述驱动基座(3)的内侧上端设置有升降台(2)，所述升降台(2)的上端两侧设置有导向卡板(4)，所述导向卡板(4)的内侧位于升降台(2)上设置有导向槽(10)，所述导向槽(10)的上端设置有夹持组件(9)，所述夹持组件(9)的上端设置有第一电动气缸(6)，所述夹持组件(9)的前端位于升降台(2)上设置有第二电动气缸(8)，所述第二电动气缸(8)的后端设置有拖动组件(7)，所述移动小车(5)的下端四周设置有移动滚轮(1)。

2.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种新能源车用换电机器人，包括驱动基座(3)和移动小车(5)，其特征在于：所述驱动基座(3)安装连接在移动小车(5)的上端位置上，所述驱动基座(3)的内侧上端设置有升降台(2)，所述升降台(2)的上端两侧设置有导向卡板(4)，所述导向卡板(4)的内侧位于升降台(2)上设置有导向槽(10)，所述导向槽(10)的上端设置有夹持组件(9)，所述夹持组件(9)的上端设置有第一电动气缸(6)，所述夹持组件(9)的前端位于升降台(2)上设置有第二电动气缸(8)，所述第二电动气缸(8)的后端设置有拖动组件(7)，所述移动小车(5)的下端四周设置有移动滚轮(1)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用换电机器人，其特征在于：所述夹持组件(9)包括移动滑块(91)、u型钢板(92)、圆孔(93)和顶夹板(94)，所述u型钢板(92)上端中间设置有圆孔(93)，所述u型钢板(92)内侧下端设置有顶夹板(94)，所述u型钢板(92)底端设置有移动滑块(91)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：史俊峰，张云鹏，
申请(专利权)人：中达通广北京新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：