一种具有汽车脱模结构的注塑模具制造技术

本发明专利技术公开了一种具有汽车脱模结构的注塑模具，本发明专利技术涉及注塑设备技术领域，包括机座、注塑机、定模机构、动模组件，定模机构包括定模模具，定模模具的外表面边缘固定连接有矩形空心件，矩形空心件的外表面一端连通有直角管，矩形空心件的外表面切远离定模模具的一侧固定连接有三角导向条，矩形空心件的顶部和底部均开设有排气孔，动模组件包括气缸，气缸的输出端固定连接有动模模具，动模模具的底部安装有滚轮，滚轮的外圆面与机座的顶部贴合，动模模具的外表面边缘设置有套设组件。该具有汽车脱模结构的注塑模具，达到了合模便捷的效果，可对动模进行导向，减小受到外力和振动的影响，不易出现偏移，注塑效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及注塑设备，具体为一种具有汽车脱模结构的注塑模具。

技术介绍

1、注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，在汽车领域生产过程中注塑模具广泛应用。随着科技的快速进步，汽车行业也得到了快速发展。在汽车制造过程中，许多重要的组件和配件都需要使用模具进行加工和制造，尤其是一些塑料材质的配件，通过注塑模具可以准确地控制塑料熔体的流动和形状，从而制造出高精度和高品质的汽车配件。因此，需要注塑设备对汽车部件进行注塑加工。

2、目前，现有的注塑设备在合模时，容易受到外力和振动的影响，导致合模时容易出现偏移和晃动，使得动模和定模配合不顺畅，进而影响后续的注塑工作，影响汽车配件的注塑加工。

技术实现思路

1、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有汽车脱模结构的注塑模具，包括：

2、机座和注塑机，该机座具有对机构进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述浇口套(32)的出料端与型腔(33)的进料端连通，所述排气孔(37)均匀分布在矩形空心件(34)的外表面顶部和底部，所述矩形空心件(34)设置有两个，且两个所述的矩形空心件(34)沿着定模模具(31)对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述机座(1)的顶部开设有与滚轮(54)相适配的滚动槽，所述滚轮(54)设置有两组，且两组所述的滚轮(54)沿着动模模具(52)对称设置。p>

4.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述浇口套(32)的出料端与型腔(33)的进料端连通，所述排气孔(37)均匀分布在矩形空心件(34)的外表面顶部和底部，所述矩形空心件(34)设置有两个，且两个所述的矩形空心件(34)沿着定模模具(31)对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述机座(1)的顶部开设有与滚轮(54)相适配的滚动槽，所述滚轮(54)设置有两组，且两组所述的滚轮(54)沿着动模模具(52)对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述套设组件(55)包括开口卡套(551)，所述开口卡套(551)的位置与矩形空心件(34)的位置相对应，所述开口卡套(551)的外表面中央位置固定连接有v形槽体(552)，所述v形槽体(552)的位置与三角导向条(36)的位置相对应，所述开口卡套(551)的顶部和底部均连通有矩形管(553)，所述矩形管(553)的外表面与动模模具(52)的外表面边缘固定连接，所述矩形管(553)的顶端开设有圆孔(554)。

5.根据权利要求4所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述v形槽体(552)与开口卡套(551)设置为一体式，所述矩形管(553)均匀分布在开口卡套(551)的顶部和底部。

6.根据权利要求1所述的一种具有汽车脱模结构的注塑模具，其特征在于：所述注塑机(2)的外表面且靠近所述定模机构(3)的一侧设置有伴热组件(6)，所述伴热组件(6)包括环形管(61)，所述环形管(61)的内表面与注塑机(2)的外表面固定连接，所述注塑机(2)的外表面底部且靠近所述环形管(61)的位置安装固定有风机(62)，所述风机(62)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学俊，
申请(专利权)人：无锡市海普精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：