电动工具的电池组制造技术

技术编号:4198226 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的在于缓和当从外部对电池组的壳体主体部施加冲击时施加在内部的蓄电池和电池保持器上的冲击。本发明专利技术所涉及的电动工具的电池组具备:收纳在壳体主体部(12)的内侧而保持多个蓄电池的电池保持器(30);用于将蓄电池连接在电动工具上的放电用端子(Pt、Nt)或者用于将蓄电池连接在充电器上的充电用端子(Pt、Nt);以及控制部,其根据来自蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态,在电池保持器(30)和壳体主体部(12)的内壁面之间配置有缓冲体(75、15),通过该缓冲体(75、15)的作用,电池保持器(30)和蓄电池相对于壳体主体部(12)的内壁面保持为非接触状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动工具的电池组(battery pack),上述电池组具备用于保持多个蓄电池的电池保持器,其收纳在壳体主体部的内侧;用于将上述蓄电池连接在电动工具上的放电用端子或者连接在充电器上的充电用端子;以及控制部,其根据来自上述蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态。
技术介绍
与上述的电池组相关的技术记载在专利文献1中。 在上述电池组中,多个蓄电池以纵向的状态保持在电池保持器上,这些蓄电池与电池保持器一起收纳在壳体主体部中。[专利文献1]日本特开2000-188091号公报 但是,在上述的电池组中,由于电池保持器相对于壳体主体部的内壁面并不是完全的非解除状态,因此例如当从外部对壳体主体部施加冲击时,该冲击在未被充分地吸收的状态下施加在内部的蓄电池和电池保持器上。因此,有可能通过冲击引起蓄电池的破损或者端子的接触不良等。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决上述问题点而做出的,本专利技术所要解决的课题是,当从外部对电池组的壳体主体部施加冲击时,能够充分地缓和对内部的蓄电池和电池保持器施加的冲击。 上述的课题通过下述各方面的专利技术来解决。 对于第一方面的专利技术,电动工具的电池组具备保持多个蓄电池的电池保持器,其收纳在壳体主体部的内侧;用于将所述蓄电池连接在电动工具上的放电用端子或者用于将所述蓄电池连接在充电器上的充电用端子;以及控制部,其根据来自所述蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态,其特征在于,在所述电池保持器和所述壳体主体部的内壁面之间配置有缓冲体,通过该缓冲体的作用,所述电池保持器和蓄电池相对于所述壳体主体部的内壁面保持在非接触状态。 根据本专利技术,电池保持器隔着缓冲体被收纳在壳体主体部的内侧,电池保持器和蓄电池与壳体主体部的内壁面保持在非接触状态。因此,当从外部对电池组的壳体主体部施加冲击时,能够通过缓冲体的变形充分地吸收该冲击,能够缓和对蓄电池和电池保持器施加的冲击。 根据第二方面的专利技术,其特征在于,第一缓冲体具备配置在所述电池保持器的上部四角处的四个缓冲块。 因此,能够利用少量的缓冲材料有效地承受来自外部的冲击。 根据第三方面的专利技术,其特征在于,缓冲块具备与设在电池保持器上的轴部嵌合的轴支承部。因此,能够可靠地固定缓冲块。 根据第四方面的专利技术,其特征在于,第二缓冲体形成为敷设在所述壳体主体部的底面上且至少能够承受所述电池保持器的下角部的片状。 因此,能够有效地吸收上下方向的冲击。 根据第五方面的专利技术,其特征在于,构成控制部的控制电路基板配置在电池保持器的左右两侧,具备所述充放电用端子的接线条基板配置在电池保持器的上表面上。 根据第六方面的专利技术,其特征在于,控制电路基板和接线条基板通过柔性基板连接。 因此,与利用多条缆线连接控制电路基板和接线条基板的情况相比,能够縮小布线空间。 根据第七方面的专利技术,其特征在于,柔性基板成形为能够伸縮的形状。 因此,即便通过振动等导致控制电路基板和接线条基板之间的距离变化,也不会发生柔性基板相对于控制电路基板、接线条基板的连接不良。 根据第八方面的专利技术,其特征在于,接线条基板构成为能够相对于电池保持器变位。 根据第九方面的专利技术,其特征在于,所述接线条基板以隔着第三缓冲体的状态设置在所述电池保持器的上表面上。 根据第十方面的专利技术,其特征在于,电池保持器是能够横向收纳蓄电池的结构,且由能够在横向分割的第一保持器片和第二保持器片构成。 因此,能够容易地将蓄电池收纳在电池保持器中。 根据第十一方面的专利技术,其特征在于,第一保持器片和第二保持器片构成为单面敞开形的壳体且可使相互的开口边缘配合在一起,所述第一保持器片和第二保持器片的侧壁板根据蓄电池的外周面的形状形成凹凸的波纹状,并且在该侧壁板的凹部的位置通过螺钉将所述第一保持器片的开口边缘和第二保持器片的开口边缘相互紧固在一起。 因此,螺钉等不会从电池保持器的壁部突出,能够使电池保持器的尺寸紧凑。 根据第十二方面的专利技术,其特征在于,在第一保持器片的内侧底面和蓄电池的一端面之间、以及所述第二保持器片的内侧底面和所述蓄电池的另一端面之间配置有具有弹性的绝缘片。 因此,能够防止蓄电池短路,并且能够防止电池保持器和蓄电池之间晃动。 根据第十三方面的专利技术,其特征在于,在绝缘片的表面上粘贴有绝缘纸。 因此,绝缘片的绝缘性提高。 根据本专利技术,由于能够缓和从外部对电池组的壳体主体部施加冲击时对蓄电池和电池保持器施加的冲击,因此能够防止由冲击导致的蓄电池的破损或端子的接触不良。附图说明 图1是示出本专利技术的实施方式1所涉及的电池组的盖部相对于壳体主体部被打开后的状态的整体立体图。 图2是盖部的背面立体图(A图)以及A图的B部放大图(B图)。 图3是电池保持器的后方立体图(A图)以及A图的B部放大图(B图)。 图4是电池保持器的侧视图。4 图5是电池保持器的前方立体图。 图6是电池保持器的分解立体图。 图7是电池保持器的纵剖视图(A图)以及A图的B部放大图(B图)。 图8是从外侧观察构成电池保持器的右保持器片的立体图(A图)、从内侧观察右保持器片的立体图(B图)、A图的C向视放大图、以及B图的D向视放大图(D图)。 图9是示出蓄电池的收纳状态的立体图。 图10是示出蓄电池的收纳状态的分解立体图。 图11是蓄电池的连接系统图(A图、B图)。 图12是引线板的立体图(A图、B图)。 图13是引线板的立体图。 图14是柔性基板的立体图。 标号说明如下 12**壳体主体部;14* .盖部;15' '橡胶片(第二缓冲体);22..接线条基板;26..控制电路基板;30..电池保持器;31..橡胶板(第三缓冲体);33* *左保持器片(第一保持器片);34* *右保持器片(第二保持器片);52绝缘片;60柔性基板;75缓冲块(第一缓冲体);Nt* *充放电端子(充电用端子、放电用端子);Pt* *充放电端子(充电用端子、放电用端子);Se* *蓄电池。具体实施例方式(实施方式1) 以下,根据图1至图14对本专利技术的实施方式1所涉及的电动工具的电池组进行说明。本实施方式所涉及的电池组是在大型电动工具中使用的电池组,且能够利用充电器充电。此处,图1是示出本实施方式所涉及的电池组的盖部相对于壳体主体部被打开后的状态的整体立体图,图2是盖部的背面立体图等。图3 图8是电池保持器的外形立体图、分解立体图等,图9 图11是表示蓄电池的收纳状态的立体图、蓄电池的连接系统图等。并且,图12 图14是将蓄电池相互之间连接在一起的引线板的立体图、以及连接控制电路基板和接线条基板的柔性基板的立体图。 另外,图中的前后左右以及上下与电池组的前后左右以及上下对应。〈关于电池组10的概要> 如图1所示,本实施方式所涉及的电池组10具备上部敞开型的壳体主体部12和闭合该壳体主体部12的开口 12h的盖部14。壳体主体部12和盖部14形成俯视大致方形,盖部14能够相对于该壳体主体部12在周围8个部位以螺钉紧固。即,壳体主体部12和盖部14相当于本专利技术的壳体主体部。 在壳体主体部12的底面12b上敷设有橡胶制作的橡胶片15,保持蓄电池Se的电池保持器30收纳在敷设有橡胶片15的壳体主体部12内。如图9、图10所示,在电池保持器30上例如以三级重叠的状态收纳有20个(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动工具的电池组,所述电动工具的电池组具备:收纳在壳体主体部的内侧且保持多个蓄电池的电池保持器;用于将所述蓄电池连接在电动工具上的放电用端子或者用于将所述蓄电池连接在充电器上的充电用端子;以及根据来自所述蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态的控制部,其特征在于,在所述电池保持器和所述壳体主体部的内壁面之间配置有缓冲体,通过该缓冲体的作用,所述电池保持器和蓄电池相对于所述壳体主体部的内壁面保持为非接触状态。

【技术特征摘要】
JP 2008-12-19 2008-323654一种电动工具的电池组,所述电动工具的电池组具备收纳在壳体主体部的内侧且保持多个蓄电池的电池保持器;用于将所述蓄电池连接在电动工具上的放电用端子或者用于将所述蓄电池连接在充电器上的充电用端子;以及根据来自所述蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态的控制部,其特征在于,在所述电池保持器和所述壳体主体部的内壁面之间配置有缓冲体,通过该缓冲体的作用,所述电池保持器和蓄电池相对于所述壳体主体部的内壁面保持为非接触状态。2. 根据权利要求1所述的电动工具的电池组,其特征在于,第一缓冲体具备配置在所述电池保持器的上部四角处的四个缓冲块。3. 根据权利要求2所述的电动工具的电池组,其特征在于,所述缓冲块具备与设在电池保持器上的轴部嵌合的轴支承部。4. 根据权利要求1至3中的任一项所述的电动工具的电池组,其特征在于,第二缓冲体形成为敷设在所述壳体主体部的底面上且至少能够承受所述电池保持器的下角部的片状。5. 根据权利要求1至4中的任一项所述的电动工具的电池组,其特征在于,构成所述控制部的控制电路基板配置在所述电池保持器的左右两侧,具备所述充放电用端子的接线条基板配置在所述电池保持器的上表面上。6. 根据权利要求5所述的电动工具的电池组,其特征在于,所述控制电路基...

【专利技术属性】
技术研发人员:村山刚田贺秀行荻野一俊林秀和铃木均
申请(专利权)人:株式会社牧田
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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