基于水流能量自持的航道信息实时发布装置制造方法及图纸

技术编号:41966458 阅读:33 留言:0更新日期:2024-07-10 16:48
本技术提供了基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,包括监测部分和供电部分,所述监测部分包括基座,所述基座的顶部固定有支柱,所述支柱的顶部固定有工控机,工控机通过信号线与屏幕相连,屏幕通过连接座固定在支柱上;所述支柱通过连接座固定有高清摄像头,高清摄像头与水尺相配合并采集水尺的图像信息,高清摄像头通过信号线与用于对图像信息进行处理的信息处理器相连,信息处理器固定在支柱上;所述供电部分包括连接在基座下方的变电器,变电器的底部设置有导杆,导杆上滑动安装有浮子,浮子的内部安装有发电机,发电机的主轴与水轮机叶片相连并进行发电。能够实时监测水位、流量和流速信息,并能够持续给装置提供电能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于航道监测,具体为基于水流能量自持的航道信息实时发布装置


技术介绍

1、航道信息检测装置指能够测量航道各类水文信息的设备,对船舶在航道中航行的安全性有很大帮助。航道信息一般包括航道的水深,水流的流速和流量等。

2、现有的固定式航道信息监测设备有雷达式测深仪,超声波测速仪,手持式流速表等,例如,公告号cn213209181u的中国技术专利,公开了“一种水运航道监测装置”,此装置使用齿轮连接导杆,在导杆下方固定浮筒,随着水位的变化,浮筒带动导杆上下移动进而带动齿轮转动。齿轮一端安装有转动传感器,通过对齿轮转动量的监测进而实现对水位的测量。此种航道信息监测装置只能监测航道水位,因而不能全面反映航道的流量,流速等水文信息,且在供能方式方面,采用导线连接电源,没有能量自给装置。此外,通过机械装置测量航道的水位,在精度方面有一定的欠缺。

3、故总结如下:

4、一、能量供给方面:现有的固定式航道监测装置一般有三种能量供给方式,第一种为上述提到的导线连接固定电源,此种方式需要占用额外的电源,因而受电源稳定性的影响较大;第二种为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,其特征在于,包括监测部分和供电部分,所述监测部分包括基座(6),所述基座(6)的顶部固定有支柱(2),所述支柱(2)的顶部固定有工控机(1),工控机(1)通过信号线与屏幕(3)相连,屏幕(3)通过连接座固定在支柱(2)上;

2.根据权利要求1所述基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,其特征在于:所述基座(6)材质为混凝土,用于固定装置的主体并放置电池,所述电池与变电器(7)相连以储存电能;所述电池通过导线同时与工控机(1)、屏幕(3)、高清摄像头(4)和信息处理器(5)相连并提供电能。

3.根据权利要求1所述基于水流能...

【技术特征摘要】

1.基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,其特征在于,包括监测部分和供电部分,所述监测部分包括基座(6),所述基座(6)的顶部固定有支柱(2),所述支柱(2)的顶部固定有工控机(1),工控机(1)通过信号线与屏幕(3)相连,屏幕(3)通过连接座固定在支柱(2)上;

2.根据权利要求1所述基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,其特征在于:所述基座(6)材质为混凝土,用于固定装置的主体并放置电池,所述电池与变电器(7)相连以储存电能;所述电池通过导线同时与工控机(1)、屏幕(3)、高清摄像头(4)和信息处理器(5)相连并提供电能。

3.根据权利要求1所述基于水流能量自持的航道信息实时发布装置,其特征在于:所述支柱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁锴李明伟刘振嘉李庆勇韩越周引平余金燕孟鑫靳海宁胡朔毛玺玺徐云航
申请(专利权)人:长江三峡通航管理局
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1