滑动组件及车辆制造技术

技术编号:41962017 阅读:27 留言:0更新日期:2024-07-10 16:45
本技术提供了一种滑动组件及车辆,本技术的滑动组件,包括具有滑槽的固定座,以及滑动设于滑槽内的滑动件,滑动件能够安装负载件,并在滑动件上设有第一间隙消除结构,第一间隙消除结构用于消除滑动件与固定座在第一方向上的间隙;第一间隙消除结构包括通过转轴转动设于滑动件上的承载板,分别设于转轴两侧的弹性件和抵接件,且弹性件被滑动件抵压,使承载板设有抵接件的一端翘起,而使抵接件与滑槽的顶壁抵接,在反作用力下,滑动件的底部与滑槽的底壁抵接。本技术所述的滑动组件,通过设置有第一间隙消除结构消除滑动件与固定座在第一方向上的间隙,能够减轻滑动件在滑动过程中产生的异响,且利于保证该滑动组件的滑动耐久性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆零部件,特别涉及一种滑动组件。同时,本技术还涉及一种设有该滑动组件的车辆。


技术介绍

1、现有车辆上的部分构件如中控屏等,需要通过滑动组件滑动设置在车身上,从而满足不同位置乘客的使用需求。然而,现有的滑动组件,部件数量较多,成本较高,且不便于装配的同时,受限于其自身的结构,导致滑动组件中的滑动件在滑动的过程中容易产生异响,影响乘客的乘车体验。现有技术中,多通过提高制造精度来减轻滑动组件的异响问题,然而,如此一来,成本较高的同时,由于滑动组件长时间使用后的磨损,会导致滑动精度降低,进而致使异响问题再次出现。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种滑动组件,以利于减轻其在滑动时产生的异响。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种滑动组件,包括具有滑槽的固定座,以及滑动设于所述滑槽内的滑动件,所述滑动件能够安装负载件,并在所述滑动件上设有第一间隙消除结构,所述第一间隙消除结构用于消除所述滑动件与所述固定座在第一方向上的间隙,且所述第一方向与所述滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑动组件,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的滑动组件,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的滑动组件,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

9.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动组件,其特征在于:

10.一种车辆,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种滑动组件,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的滑动组件,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的滑动组件,其特征在于:

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文能王秀伟武雪刚王成磊孟涛李梦寒
申请(专利权)人:诺博汽车系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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