一种车门板体制造技术

本申请涉及一种车门板体，涉及汽车零配件技术领域，其包括车门饰板和遮挡氛围灯灯光的遮光板，所述车门饰板包括延伸部、固定部和连接部，所述固定部的一端和连接部固定连接，所述固定部的另一端和延伸部固定连接，所述连接部和固定部呈一定角度设置，所述固定部和延伸部呈一定角度设置且连接处呈弧形设置，所述连接部靠近延伸部的一侧开设有沿连接部高度设置的第一滑槽，所述延伸部上开设有第二滑槽，所述遮光板的一侧滑移且卡接于第一滑槽内，所述遮光板的另一侧滑移且卡接于第二滑槽内。本申请具有减少长时间使用或者车门饰板受到碰撞使得挡板弯折或者倾斜，进而挡光效果较差时，用户只能够整体更换车门饰板的情况，具有减少浪费的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车零配件，尤其是涉及一种车门板体。

技术介绍

1、汽车成为了如今生活中常见的交通工具之一，随着汽车技术的发展，汽车给人的体验也逐步上升，车门内饰板成为不可或缺的一部分。

2、相关技术中，车门饰板上开设有供音响扬声器安装的穿设孔，车门饰板上还安装有氛围灯，使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，用户在驾车的过程中有个好心情，同时还能提升整车的档次，车门饰板上固定连接有挡板，对氛围灯进行一定的遮挡，减少氛围灯的灯光从除了出光口外别的地方泄漏出去。

3、针对上述中的相关技术，由于长时间使用或者车门饰板受到碰撞使得挡板弯折或者倾斜，进而挡光效果较差时，用户只能够整体更换车门饰板，较为浪费，尚有改进空间。

技术实现思路

1、为了减少长时间使用或者车门饰板受到碰撞使得挡板弯折或者倾斜，进而挡光效果较差时，用户只能够整体更换车门饰板的情况，减少浪费，本申请提供一种车门板体。

2、本申请提供的一种车门板体，采用如下的技术方案：

3、一种车门板体，包括车门饰板和遮挡氛围灯灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门板体，其特征在于：包括车门饰板（2）和遮挡氛围灯灯光的遮光板（1），所述车门饰板（2）包括延伸部（21）、固定部（22）和连接部（23），所述固定部（22）的一端和连接部（23）固定连接，所述固定部（22）的另一端和延伸部（21）固定连接，所述连接部（23）和固定部（22）呈一定角度设置，所述固定部（22）和延伸部（21）呈一定角度设置且连接处呈弧形设置，所述连接部（23）靠近延伸部（21）的一侧开设有沿连接部（23）高度设置的第一滑槽（231），所述延伸部（21）上开设有第二滑槽（211），所述遮光板（1）的一侧滑移且卡接于第一滑槽（231）内，所述遮光板（1）的另一侧滑移...

【技术特征摘要】

1.一种车门板体，其特征在于：包括车门饰板（2）和遮挡氛围灯灯光的遮光板（1），所述车门饰板（2）包括延伸部（21）、固定部（22）和连接部（23），所述固定部（22）的一端和连接部（23）固定连接，所述固定部（22）的另一端和延伸部（21）固定连接，所述连接部（23）和固定部（22）呈一定角度设置，所述固定部（22）和延伸部（21）呈一定角度设置且连接处呈弧形设置，所述连接部（23）靠近延伸部（21）的一侧开设有沿连接部（23）高度设置的第一滑槽（231），所述延伸部（21）上开设有第二滑槽（211），所述遮光板（1）的一侧滑移且卡接于第一滑槽（231）内，所述遮光板（1）的另一侧滑移且卡接于第二滑槽（211）内。

2.根据权利要求1所述的一种车门板体，其特征在于：所述第一滑槽（231）内固定连接有若干凸球（2311），所述遮光板（1）靠近第一滑槽（231）的一侧开设有若干凹槽（11），当所述遮光板（1）的一侧卡接于第一滑槽（231）内时，若干所述凸球（2311）分别一一对应卡接于若干凹槽（11）内。

3.根据权利要求2所述的一种车门板体，其特征在于：所述固定部（22）上开设有安装槽（221），所述安装槽（221）的一端和第一滑槽（231）互相连通，所述安装槽（221）的另一端和第二滑槽（211）互相连通，所述遮光板（1）靠近固定部（22）的一端卡接于安装槽（221）内。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱江红，金烨民，刘先庚，何威，
申请(专利权)人：宁波华翔汽车车门系统有限公司，
类型：新型
国别省市：