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汽车空调用太阳能、风能及电能混合独立驱动制造技术

技术编号:4194291 阅读:562 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车空调独立运行装置,为了克服现有的汽车耗油的改进,一台发动机带动全车动力,本发明专利技术提供一种油(电)(不是发动机的电路:而是汽车电路;)分离工作。本发明专利技术解决真技术问题所采用的技术方案是:该车空调压缩功率(5)决定直流电动机传动功率图七(3),直流电动机传动功率决定稳压储蓄电源图六(7),稳压储蓄电源决定智能控制电流电压来源图三(8):来源一:本发动机中发电机剩余电源图四(1)。来源二:汽车风能电源图二(4)。来源三:汽车车顶太阳能电源图五(6)。三源混合驱动该车空调图一(8)。形成空调独立工作,油电混能车的发明专利技术。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及一种汽车空调用太阳能、风能及本车发电机 多多余的电能混合独立驱动装置,尤其是汽车空调独立运行。 二
技术介绍
目前,公知的汽车空调由发动机带动空压机运行,汽车空调无独立 运行;而且发动机带动五根动能,如果发动机只带驱动带,驱动车的运行,那么可减小排 量,节约能源。因此油电混能车专利技术。 三
技术实现思路
为了克服现有的汽车耗油的改进,一台发动机带动全车动力,本发 明专利提供一种油(电)《不用发动机的电路而是汽车电路》分离工作。本专利技术专利解 决真技术问题所采用的技术方案是该车空调压縮功率(5)决定直流电动机传动功率图七 (3),直流电动机传动功率决定稳压储蓄电源图六(7),稳压储蓄电源决定智能控制电流电 压来源图三(8):来源一本发动机中发电机剩余电源图四(1)。来源二汽车风能电源图 二 (4)。来源三汽车车顶太阳能电源图五(6)。三源混合驱动该车空调图一。形成空调独 立工作,油电混能车的专利技术。 四附图说明、图1整体车示意图、图2车载风力发电机示意图,图3中央系统控制 器示意图,图4车载发电机示意图,图5,太阳能电池示意图,图6蓄电池示意图,图7直流电 动机示意图。 五具体实施方式、该车空调压縮功率(5)决定直流电动机传动功率图七(3),直 流电动机传动功率决定稳压储蓄电源图六(7),稳压储蓄电源决定智能控制电流电压来源 图三(8):来源一本发动机中发电机剩余电源图四(1)。来源二汽车风能电源图二 (4)。 来源三汽车车顶太阳能电源图五(6)。三源混合驱动该车空调图一。形成空调独立工作, 油电混能车的专利技术。

【技术保护点】
一种汽车空调用太阳能、风能及电能混合独立驱动,太阳能直驱动空调马达,风能直驱马达,电动机驱动,蓄电池为起动电源,储备电源:节约能源。

【技术特征摘要】
一种汽车空调用太阳能、风能及电能混合独立驱动,太阳能直驱动空调马达,风能直驱马达,电动机驱动,蓄电池为起动电源,储备电源节约能源。2. 如权利要求1所述汽车空调用太阳能、风能及电能混合独立驱动,其特征是在所述 太阳能直驱动空调马达,剩...

【专利技术属性】
技术研发人员:文荣
申请(专利权)人:文荣
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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