【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及尾板动力系统安装领域，特别涉及一种尾板的动力系统和机架集成的一体式装置。
技术介绍
1、随着社会的发展、汽车保有量的逐年提高和人力成本的提高，汽车尾板应用会越来越普遍，但市场上绝大多数的汽车尾板的传统动力单元都是安装在一个盒子里做一个单独的部件，在安装时都需要作为一个配件来进行单独安装，需要焊接支架进行装配，非常不方便，还需要焊接人工，费时费力，部分车辆因空间有限而无法安装传统动力单元。
2、尾板机架内部存在大量空腔，体型庞大，没有合理利用，现在的传统动力单元属于单独部件；需要在装配时焊接支架进行装配，很不方便，若在车辆行驶的途中产生颠簸会造成焊接支架断焊，导致意外发生，并且机架方通形状较大，内部空腔无法合理利用，空间浪费，同时需焊接人员，焊接设备，很不方便，焊接质量较差则会导致发生断裂脱落危险。
3、因此，提出一种尾板的动力系统和机架集成的一体式装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种尾板的动力系统和机架集成的一体...
【技术保护点】
1.一种尾板的动力系统，其特征在于：所述动力系统包括液压控制阀(3)、电机(8)、继电器(7)和线路板(4)，所述液压控制阀(3)、电机(8)、继电器(7)和线路板(4)相互之间通过信号连接。
2.一种尾板的机架集成的一体式装置，包括如权利要求1所述的尾板的动力系统，还包括机架方通(1)，其特征在于：所述机架方通(1)一侧的中部均开设有槽口(9)，所述电机(8)外置于机架方通(1)的中部，所述机架方通(1)的两端均固定有方通堵盖(6)，所述机架方通(1)的内部设置有存放腔和储油腔，所述存放腔和储油腔之间通过油箱堵盖(10)隔开，所述液压控制阀(3)、继电器...
【技术特征摘要】
1.一种尾板的动力系统，其特征在于：所述动力系统包括液压控制阀(3)、电机(8)、继电器(7)和线路板(4)，所述液压控制阀(3)、电机(8)、继电器(7)和线路板(4)相互之间通过信号连接。
2.一种尾板的机架集成的一体式装置，包括如权利要求1所述的尾板的动力系统，还包括机架方通(1)，其特征在于：所述机架方通(1)一侧的中部均开设有槽口(9)，所述电机(8)外置于机架方通(1)的中部，所述机架方通(1)的两端均固定有方通堵盖(6)，所述机架方通(1)的内部设置有存放腔和储油腔，所述存放腔和储油腔之间通过油箱堵盖(10)隔开，所述液压控制阀(3)、继电器(7)和线路板(4)均安装于存放腔内壁上，所述槽口(9)和存放腔连通，所述机架方通(1)远离电机(8)一侧的两端均固定有多个吊耳(5)，所述电机(8)的外侧固定有机盖(11)，所述机架方通(1)顶端的一侧连接有注油孔(2)，所述注油孔(2)位置和储油腔对应，且注油孔(2)和储油腔顶端连通，所述机架方通(1)底端的一侧固定连接有卸油孔，所述卸油孔的顶端和储油腔内部连通，所述机盖(11)设置于槽口(9)的外侧。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜建伟，于少春，嵇小滔，
申请(专利权)人：山东鼎昇智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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