臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构制造技术

本发明专利技术公开了臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构，它包括卷筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于：底架上安装有起升驱动装置和卷筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档处，导向滑轮固定在卷筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固定在运行小车的轮箱上，动滑轮同吊钩装配在一起，平衡滑轮安装在固定架上通过连接螺栓固定在端梁上，钢丝绳用压板固定在卷筒挡圈的两侧。本发明专利技术具有以下效果，使用此起升牵引机构能保证臂行式悬臂起重机的起吊，并且成本低，在起吊过程中能保证进入卷筒的钢丝绳排列整齐，并防止乱绳，延长钢丝绳的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及-一种起升牵引机构，特别适用于较大起重量，较大悬臂， 较大起升高度的臂行式悬臂起重机上使用。
技术介绍
我国造船业的飞速发展，现有的臂行式悬臂起重机由于悬臂和起升高 度较小，起升机构大多釆用电动葫芦和自运行小车的结构，此两种机构在大吨位U2T)，大起升高度(23.5米)，大悬臂(臂长11.5米)使用比较 频繁场所不再适用。该机构能有效减少水平轨道轮压和小车启动或制动产 生的惯性冲击，起升及运行机构均采用巻扬机牵引。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种能满足臂行式悬臂起重机的起吊，成本低， 并能保证进入巻筒的钢丝绳排列整齐，防止乱绳，延长钢丝绳的寿命。本专利技术的任务是这样完成的它包括巻筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于:底架上安装有起升驱动装置和巻筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档 处，导向滑轮固定在巻筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固 定在运行小车的轮箱上，动滑轮同吊钩装配在一起，平衡滑轮安装在固定 架上通过连接螺栓固定在端梁上，钢丝绳用压板固定在巻筒档圈的两侧。 巻筒采用的双联利巴斯巻筒，钢丝绳选用柔性多股点线接触钢芯钢丝绳。 本专利技术具有以下效果，使用此起升牵引机构能保证臂行式悬臂起重机的起 吊，并且成本低，在起吊过程中能保证进入巻筒的钢丝绳排列整齐，并防 止乱绳，延长钢丝绳的使用寿命。 附图说明图1是起升牵引机构的安装结构示意图图2是图1的俯视图图3是巻筒及驱动装置示意图图4是钢丝绳缠绕示意面说明1、巻筒 2、主梁 3、底架 4、换向滑轮 5、导向滑轮 6、吊钩滑轮组 7、定滑轮(a) 7、定滑轮(b) 8、轮箱 9、平衡滑轮 10、固定架 11、端梁 12、钢丝绳 13、压板 14、挡圈 15、动滑轮具体实施例结合以上附图详细描述实施例，底架3上安装有起升驱动装置和巻筒 l，底架安装在两根主梁2下部中间的空档处，导向滑轮5固定在巻筒一侧， 换向滑轮4固定在主梁2上端，两个定滑轮7 (a)、 (b)固定在运行小车 的轮箱8上，15动滑轮同吊钩滑轮组6装配在一起，平衡滑轮9安装在固 定架10上通过连接螺栓固定在端梁11上，钢丝绳12用压板13固定在巻 筒挡圈M的两侧，巻筒采用的是双联利巴斯巻筒，钢丝绳选用柔性多股点 线接触钢芯钢丝绳，本专利技术起升牵引机构驱动装置采用交流变频调速系统， 通过变频电机、制动器、减速器驱动双联利巴斯巻筒，由于导向滑轮与巻 筒布置尺寸受限，进入巻筒的钢丝绳角不能保证在要求的1.5度范围内， 因此采用了导向滑轮，通过导向滑轮的滑移调节保证了进入巻筒的钢丝绳 偏角，使之排列整齐，防止了乱绳，延长了钢丝绳的使用寿命。钢丝绳通 过滑轮4换向后，先绕过固定在运行小车上定滑轮7 (b)，再绕过吊钩组 上的动滑轮15，通过固定在运行小车上定滑轮7 (a)换向后，两组绳在平 衡滑轮9处汇合，平衡滑轮9具有平衡两组绳系受力平均的功能，用柱销 式超载限制器代替其固定心轴可实现超载功能的监测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构，它包括卷筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于：底架上安装有起升驱动装置和卷筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档处，导向滑轮固定在卷筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固定在运行小车的轮箱上，动滑轮同吊钩装配在一起，平衡滑轮安装在固定架上通过连接螺栓固定在端梁上，钢丝绳用压板固定在卷筒档圈的两侧。

【技术特征摘要】
1、臂行式悬臂起重机上的起升牵引机构，它包括卷筒、主梁，底架，吊钩，其特征在于底架上安装有起升驱动装置和卷筒，底架安装在两根主梁下部中间的空档处，导向滑轮固定在卷筒一侧，换向滑轮固定在主梁上端，两个定滑轮固定在运行小车的轮箱上，动滑轮同...

【专利技术属性】
技术研发人员：王迎春，
申请(专利权)人：卫华集团有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]