一种无人驾驶训练用防护装置制造方法及图纸

本技术公开了一种无人驾驶训练用防护装置，属于无人驾驶技术领域，包括车头、缓冲组件和安装组件；所述安装组件包括安装块，所述安装块的内侧设置有第一固定机构，所述安装块的两端均设置有宽度调节机构，两组所述宽度调节机构一侧的两端均连接有伸缩杆，每两组所述伸缩杆的一端设置有固定块，两组所述固定块的内侧均设置有第二固定机构；本技术通过宽度调节机构、第一固定机构和第二固定机构的配合使用，利用宽度调节机构将两组第二固定机构从第一固定机构的两端向外延伸，进而可以调节两组第二固定机构之间的距离，从而可以让装置装配在不同宽度的汽车两侧，增强了装置适应性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人驾驶，具体为一种无人驾驶训练用防护装置。

技术介绍

1、无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。而无人驾驶汽车的安全程度一直备受考究。众所周知，无人驾驶汽车受到碰撞后，安全气囊的弹出需要一段缓冲时间，在该缓冲时间内提高无人驾驶汽车的防撞性是保护人员安全行之有效的手段。但是现有的部分防撞防护装置，不便于安装在不同款式汽车的表面。

2、如申请号为cn214565179u的中国专利公开了无人驾驶汽车防撞装置，涉及无人驾驶
包括汽车本体、水箱，所述水箱内安装有水泵，所述水泵连接输送管，所述输送管包括横管部、竖管部，所述输送管内安装有挡板，所述挡板内设置有若干个出水孔，所述输送管上设置有排雾口；所述汽车本体固定连接有固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人驾驶训练用防护装置，其特征在于：包括车头(1)，所述车头(1)的一端设置有用于对车头(1)进行缓冲防护的缓冲组件，所述缓冲组件与所述车头(1)之间设置有用于将缓冲组件固定于车头(1)一端的安装组件；

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶训练用防护装置，其特征在于：所述宽度调节机构(3)包括滑动连接于所述安装块(2)一侧两端的滑杆(301)，所述滑杆(301)的一端固定安装有限位板(302)，所述滑杆(301)的另一端贯穿安装块(2)的一端并延伸至安装块(2)一端的外侧固定连接有连接块(303)。

3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶训练用防护装置，其特...

【技术特征摘要】

1.一种无人驾驶训练用防护装置，其特征在于：包括车头(1)，所述车头(1)的一端设置有用于对车头(1)进行缓冲防护的缓冲组件，所述缓冲组件与所述车头(1)之间设置有用于将缓冲组件固定于车头(1)一端的安装组件；

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶训练用防护装置，其特征在于：所述宽度调节机构(3)包括滑动连接于所述安装块(2)一侧两端的滑杆(301)，所述滑杆(301)的一端固定安装有限位板(302)，所述滑杆(301)的另一端贯穿安装块(2)的一端并延伸至安装块(2)一端的外侧固定连接有连接块(303)。

3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶训练用防护装置，其特征在于：所述宽度调节机构(3)还包括设于所述滑杆(301)表面一端的伸缩弹簧(304)，所述伸缩弹簧(304)的一端固定安装于所述限位板(302)的一侧，所述伸缩弹簧(304)的另一端固定安装于所述安装块(2)的一端内壁。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶训练用防护装置，其特征在于：所述第一固定机构(6)包括设于所述安装块(2)内侧的第一吸盘(601)和设于所述安装块(2)内部的连接管(602)，所述第一吸盘(601)设置有三组，三组所述第一吸盘(601)的一端均固定安装于所述连接管(602)的表面，所述连接管(60...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷巨龙，徐凌岳，刘武，韩瑞，王琳，刘东源，
申请(专利权)人：中交上饶汽车综合试验有限公司，
类型：新型
国别省市：