四字型高功率密度升压变换器制造技术

本申请公开了一种四字型高功率密度升压变换器，包括，直流电源、开关管模块、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第一电感、第二电感、第一电容、第二电容、第三电容和第四电容；直流电源的正端连接第一二极管的阳极；直流电源的负端连接第二电容的第二端、第二电感的第二端和第三电容的第一端；第一电容的第一端连接第一二极管的阴极、第二二极管的阳极和第一电感的第一端；第二电容的第一端连接第一电感的第二端、第四电容的第二端和开关管模块的第一端；第四电容的第一端连接第二二极管的阴极和负载的正端；第二电感的第一端连接第一电容的第二端、开关管模块的第二端和第三二极管的阴极；第三电容的第二端连接第三二极管的阳极和负载的负端。降低了器件的电压应力、体积和重量，有利于提高升压变换器的功率密度，解决了已有升压变换器电压应力较大的问题，更满足工业应用的要求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及升压变换器，尤其涉及一种四字型高功率密度升压变换器。

技术介绍

1、由于电动汽车具有环保、高效等优点，近年来，得到了广泛关注与研究，但是由于一个电池组仅能提供22-48v直流电压，需要将其电压提升10倍以上才能应用于电动汽车，而已有升压变压器难以满足其高增益小体积的要求。

2、图1为级联型dc-dc变换器的电路结构示意图，如图1所示，电路中包含，电源vin、vo，其中，vo的内阻为r，以及电感l1、lk、ln，二极管d1、dk、dn，mos管s1、sk、sn，以及电容c1、ck、cn，其中，电源vin、vo与电感l1、lk、ln，二极管d1、dk、dn之间依次串联，s1连接在l1与电源负极之间，c1连接在d1与电源负极之间，sk连接在lk与电源负极之间，ck连接在dk与电源负极之间，sn连接在ln与电源负极之间，cn连接在dn与电源负极之间，虽然如图1所示的传统级联升压变换器可以通过增加级数来实现高增益，但是该方法导致了成本与体积增加、效率降低且提高了电路可靠运行的难度，为了优化图1的方案，提出了新的改进方案，新的改进方案在如图2所示本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，包括：直流电源、开关管模块、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第一电感、第二电感、第一电容、第二电容、第三电容和第四电容；

2.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述开关管模块为IGBT管，所述开关管模块的第一端为所述IGBT管的发射极，所述开关管模块的第二端为所述IGBT管的集电极。

3.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述开关管模块为NMOS管，所述开关管模块的第一端为所述NMOS管的源极，所述关管模块的第二端为所述NMOS管的漏极。p>

4.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，包括：直流电源、开关管模块、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第一电感、第二电感、第一电容、第二电容、第三电容和第四电容；

2.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述开关管模块为igbt管，所述开关管模块的第一端为所述igbt管的发射极，所述开关管模块的第二端为所述igbt管的集电极。

3.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述开关管模块为nmos管，所述开关管模块的第一端为所述nmos管的源极，所述关管模块的第二端为所述nmos管的漏极。

4.根据权利要求2或3所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述开关管模块为单个开关管。

5.根据权利要求2或3所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述开关管模块为至少两个并联的开关管串，每个所述开关管串包括至少两个串联的开关管。

6.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述第一电容、所述第二电容、所述第三电容和所述第四电容均为极性电容，所述第一电容的第一端、所述第二电容的第一端、所述第三电容和所述第四电容的第一端的第一端均为正端，所述第一电容的第二端、所述第二电容的第二端、所述第三电容和所述第四电容的第二端均为负端。

7.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器，其特征在于，所述第一电感和所述第二电感的电感值相等。

8.根据权利要求1所述的四字型高功率密度升压变换器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩东，宋俊，罗天翔，罗寰，孙鸿锋，黎亚，梁骏琪，梁悦薇，吴荣嘉，徐健，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：