【技术实现步骤摘要】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种立体车库松绳检测装置，其特征在于：包括设置在钢丝绳后侧的第一导轮组件，所述第一导轮组件上绕设有连接绳，所述连接绳的一端朝前侧延伸并连接有第二导轮组件，所述第二导轮组件套在钢丝绳上并与钢丝绳滚动配合；所述连接绳的另一端向下延伸并连接有配重件，所述配重件的下方设置有限位检测件，所述限位检测件用于检测配重件的位置并向控制单元发送信号。
2.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述控制单元与一报警模块电性连接，控制单元接收到限位检测件的信号后驱动报警模块发出报警。
3.根据权利要求1或2所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述限位检测件为限位开关，所述限位开关的顶针位于配重件的正下方并用于与配重件的底部相接触。
4.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述第一导轮组件包括第一导轮架，所述第一导轮架上安装有以利于连接绳绕过的第一导轮，所述第一导轮的轴线沿左右方向延伸，第一导轮的后侧设置有固定在第一导轮架上的U型状防脱落挡板，所述连接绳从防脱落挡板与第一导轮之间穿过。
5.根据权利要求1所述的立体
6.根据权利要求5所述的一种立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述连接杆的中部外周侧设置有环形凹槽，所述连接绳固定在环形凹槽内。
7.根据权利要求5所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述第二导轮与连接杆之间设置有安装在第二导轮架的防脱杆，所述钢丝绳从防脱杆和第二导轮之间穿过。
8.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述配重件的左右两侧分别设有防护板。
9.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述连接绳为柔性材质。
10.一种立体车库松绳检测方法，其特征在于：包括采用如权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，检测时：当钢丝绳发生松弛而左右偏移时，钢丝绳因为配重件的作用被第二导轮组件向后拉伸，钢丝绳松弛到一定程度，配重件就会下落碰到下方的限位检测件，限位检测件的动作信号传给控制单元，就完成了设备钢丝绳松绳检测。
...【技术特征摘要】
1.一种立体车库松绳检测装置，其特征在于：包括设置在钢丝绳后侧的第一导轮组件，所述第一导轮组件上绕设有连接绳，所述连接绳的一端朝前侧延伸并连接有第二导轮组件，所述第二导轮组件套在钢丝绳上并与钢丝绳滚动配合；所述连接绳的另一端向下延伸并连接有配重件，所述配重件的下方设置有限位检测件，所述限位检测件用于检测配重件的位置并向控制单元发送信号。
2.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述控制单元与一报警模块电性连接，控制单元接收到限位检测件的信号后驱动报警模块发出报警。
3.根据权利要求1或2所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述限位检测件为限位开关，所述限位开关的顶针位于配重件的正下方并用于与配重件的底部相接触。
4.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其特征在于：所述第一导轮组件包括第一导轮架，所述第一导轮架上安装有以利于连接绳绕过的第一导轮，所述第一导轮的轴线沿左右方向延伸，第一导轮的后侧设置有固定在第一导轮架上的u型状防脱落挡板，所述连接绳从防脱落挡板与第一导轮之间穿过。
5.根据权利要求1所述的立体车库松绳检测装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：冼耀民，郑建全，林家旺，
申请(专利权)人：福建金三洋控股有限公司，
类型：发明
国别省市：
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