【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，具体涉及一种汽车框架及汽车。
技术介绍
1、当前，传统汽车的车顶形式不能满足车内所有乘员在驾乘车辆的日常需求，更不能满足一家人在户外活动的功能拓展需求。为了获得更好的视觉效果，通常会增大车顶的天窗的面积，而较大面积的天窗也可以被称为全景天窗或者全景天幕。然而，全景天窗或者全景天幕的使用对汽车框架的强度要求更高，如何提升汽车框架的强度成为关键问题。
技术实现思路
1、本申请实施例期望提供一种汽车框架及汽车，提升汽车框架的结构强度。
2、本申请提供一种汽车框架，包括车身架体、顶框和加强横梁；所述顶框连接于所述车身架体的顶端，所述顶框形成有天窗开口；所述加强横梁的部分设置于所述天窗开口内，所述加强横梁沿长度方向的两端均与所述顶框和所述车身架体连接。
3、一些实施例中，所述顶框包括前梁、后梁、中梁和两个侧梁，所述前梁和所述后梁沿前后方向间隔设置，两个所述侧梁沿左右方向间隔设置，所述前梁、所述后梁和两个所述侧梁共同限定出所述天窗开口，所述中梁的两端分别与两个所...
【技术保护点】
1.一种汽车框架，其特征在于，所述汽车框架包括：
2.根据权利要求1所述的汽车框架，其特征在于，所述顶框包括前梁、后梁、中梁和两个侧梁，所述前梁和所述后梁沿前后方向间隔设置，两个所述侧梁沿左右方向间隔设置，所述前梁、所述后梁和两个所述侧梁共同限定出所述天窗开口，所述中梁的两端分别与两个所述侧梁连接，所述加强横梁的部分位于所述中梁的下方，所述加强横梁的端部与所述侧梁连接。
3.根据权利要求2所述的汽车框架，其特征在于，所述加强横梁包括本体和两个安装板，两个所述安装板分别连接于所述本体沿所述加强横梁的长度方向的两端，所述本体位于所述中梁的下方，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车框架，其特征在于，所述汽车框架包括：
2.根据权利要求1所述的汽车框架，其特征在于，所述顶框包括前梁、后梁、中梁和两个侧梁，所述前梁和所述后梁沿前后方向间隔设置，两个所述侧梁沿左右方向间隔设置，所述前梁、所述后梁和两个所述侧梁共同限定出所述天窗开口，所述中梁的两端分别与两个所述侧梁连接，所述加强横梁的部分位于所述中梁的下方，所述加强横梁的端部与所述侧梁连接。
3.根据权利要求2所述的汽车框架，其特征在于，所述加强横梁包括本体和两个安装板，两个所述安装板分别连接于所述本体沿所述加强横梁的长度方向的两端，所述本体位于所述中梁的下方，所述侧梁和所述车身架体均与所述安装板连接。
4.根据权利要求3所述的汽车框架，其特征在于，所述安装板、所述侧梁和所述车身架体共同限定出第一空置空间；和/或，所述安装板和所述中梁共同限定出第二空置空间。
5.根据权利要求3所述的汽车框架，其特征在于，所述本体和所述安装板可拆卸连接；和/或，所述侧梁和所述车身架体均与所述安装板可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的汽车框架，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣科，赵丰良，张成勇，王海霞，汪晓菊，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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