一种新能源汽车用连接件制造技术

本技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用连接件，包括防撞梁，固定安装在所述防撞梁侧壁的连接块，固定安装在所述连接块另一端的吸能盒，以及设置在所述防撞梁侧壁位置的连接组件，所述连接组件包括安装在防撞梁侧壁位置的缓冲机构，所述缓冲机构的一端与吸能盒的内壁相连接，所述吸能盒的一端安装有连接机构，所述连接机构的内壁与缓冲机构的一端相连接。本技术解决了现有的连接件大多都是通过螺栓的方式对防撞梁和纵梁进行连接的，当防撞梁受到撞击的时候，连接件就会出现断裂的情况，难以实现对撞击进行缓冲的作用，导线现有的连接件存在一定局限性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车，具体为一种新能源汽车用连接件。

技术介绍

1、随着社会经济的快速发展，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，机械连接件，运用于连接软性或硬性管道的连接，是软件体系结构的一个组成部分，它通过对构件之间的交互规则的建模来实现构件之间的链接，通过连接件连接新能源汽车的防撞梁、吸能盒和纵梁，因此就需要使用到新能源汽车用连接件；

2、现有的连接件大多都是通过螺栓的方式对防撞梁和纵梁进行连接的，当防撞梁受到撞击的时候，连接件就会出现断裂的情况，难以实现对撞击进行缓冲的作用，导线现有的连接件存在一定局限性的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种新能源汽车用连接件，达到解决上述
技术介绍
中提出问题的目的。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用连接件，连接在防撞梁上，

3、固定安装在所述防撞梁侧壁的连接块；

4、固定安装在所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车用连接件，连接在防撞梁(1)上，

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用连接件，其特征在于：所述连接块(2)的数量有两个，两个所述连接块(2)的形状大小均相等，两个所述连接块(2)相对于防撞梁(1)上下方向上的中间面对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用连接件，其特征在于：所述吸能盒(5)的侧壁固定安装有加固块(6)，所述加固块(6)位于吸能盒(5)左右中间面位置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用连接件，其特征在于：所述连接机构(42)包括连接板二(422)，所述连接板二(422)固定安装在吸能盒(5)的侧壁...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车用连接件，连接在防撞梁(1)上，

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用连接件，其特征在于：所述连接块(2)的数量有两个，两个所述连接块(2)的形状大小均相等，两个所述连接块(2)相对于防撞梁(1)上下方向上的中间面对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用连接件，其特征在于：所述吸能盒(5)的侧壁固定安装有加固块(6)，所述加固块(6)位于吸能盒(5)左右中间面位置。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪晴，
申请(专利权)人：昆山登云科技职业学院，
类型：新型
国别省市：