【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，具体提供一种车辆的行李箱挂钩装置及车辆。
技术介绍
1、近年来，随着用户需求的逐渐多样化，车辆上的各种功能配置也日渐丰富，例如，在行李箱内设置的挂钩，能够悬挂或固定行李和装备，具有很强的实用性和便利性。
2、同时，为了避免凸起的挂钩占用行李箱的内部空间，对物品的存取造成干涉，通常的做法是将挂钩枢转连接在行李箱的内壁上，并通过安装弹性复位构件使挂钩能够在使用完后自动旋转收起，贴附在行李箱的内壁上。
3、然而，现有车辆的行李箱挂钩在自动收起的过程中由于弹力作用导致旋转速度过快，使挂钩与行李箱的内壁发生猛烈碰撞，对二者均造成较大的冲击。
4、因此，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术旨在解决上述技术问题，即，现有车辆的行李箱挂钩在自动收起的过程中由于弹力作用导致旋转速度过快，使挂钩与行李箱的内壁发生猛烈碰撞，对二者均造成较大的冲击的技术问题。
2、在第一方面，本技术提供一种行李箱挂钩装置，所述行李箱挂...
【技术保护点】
1.一种车辆的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述行李箱挂钩装置包括安装座、挂钩组件、弹性复位构件和阻尼器，所述安装座固定在所述行李箱的内壁上，所述挂钩组件与所述安装座枢转连接，且能够在收起位与展开位之间转动，
2.根据权利要求1所述的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述挂钩组件上还连接有拉带，通过所述拉带能够对所述挂钩组件施加拉力以将所述挂钩组件从所述收起位拉至所述展开位。
3.根据权利要求2所述的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述挂钩组件上具有第一限位结构，所述拉带上具有第二限位结构，所述第一限位结构与所述第二限位结构配合能够实现所述拉带与所述挂钩组...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述行李箱挂钩装置包括安装座、挂钩组件、弹性复位构件和阻尼器，所述安装座固定在所述行李箱的内壁上，所述挂钩组件与所述安装座枢转连接，且能够在收起位与展开位之间转动，
2.根据权利要求1所述的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述挂钩组件上还连接有拉带，通过所述拉带能够对所述挂钩组件施加拉力以将所述挂钩组件从所述收起位拉至所述展开位。
3.根据权利要求2所述的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述挂钩组件上具有第一限位结构，所述拉带上具有第二限位结构，所述第一限位结构与所述第二限位结构配合能够实现所述拉带与所述挂钩组件之间的可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述第一限位结构设置为限位柱，所述第二限位结构设置为限位孔，所述限位孔能够套接在所述限位柱上以对所述拉带进行固定。
5.根据权利要求4所述的行李箱挂钩装置，其特征在于，所述挂钩组件上还设置有安装槽和盖板，所述限位柱位于所述安装槽内，所述盖板盖合在所述安装槽上能够对所述拉带进行密封和限位，所述安装槽的底部具有与外部空间连通的过孔，所述拉带穿设于所述过孔内。
6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜杰，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。