【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，特别涉及一种螺旋压紧自行车手把倾角可调装置。
技术介绍
通常的自行车其座位的高低可上下调节，以满足不同身高者的使用，但这仅解决了腿长的差异问题，对于臂长的差异还没有解决，这会造成骑车者的不适，甚至引发交通事故，尤其是在小孩骑大车时，情况就更危险。 一般的自行车是车把横梁直接与前叉立轴连接，车把只能绕前叉立轴旋转，而无法实现车把位置的前后移动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、制造容易、使用方便，安装在自行车架上与前叉立轴和车把横梁连接的螺旋压紧自行车手把倾角可调装置。 为了满足上述要求，本技术是通过以下技术方案实现的它包括有与前叉立轴连接的下连接轴和与车把横梁连接的上连接轴，在下连接轴的上部和上连接轴的下部分别制有对合的端面齿盘，两端面齿盘中间制有通孔，经螺纹连接件将两端面齿盘相互压紧啮合。所述的螺纹连接件是一螺杆，螺杆的头部制有螺纹，在螺杆尾部固定有供旋转的手柄。还可以在两端面齿盘之间安装有压縮弹簧；在下连接轴和上连接轴上均制有用于连接的销孔。 该螺旋压紧自行车手把倾角可调装置在使用时，可以旋转螺杆使两端面齿盘松脱后相互旋转改变和调整上连接轴与下连接轴轴心线之间的夹角，从而使与上连接轴连接的车把横梁前倾或后仰，达到调整车把横梁上下和前后位置的目的。用此结构的自行车可满足不同身高骑车者的使用。附图说明图1是螺旋压紧自行车手把倾角可调装置的零件装配图； 图2是螺旋压紧自行车手把倾角可调装置的立体图。 图中1、下连接轴；2、上连接轴；3、端面齿盘；4、通孔；5、销孔；6、螺杆；7、手柄；8、压縮弹簧。具体实施方式以下结合附图和具体实...
【技术保护点】
螺旋压紧自行车手把倾角可调装置，其特征是它包括有与前叉立轴连接的下连接轴和与车把横梁连接的上连接轴，在下连接轴的上部和上连接轴的下部分别制有对合的端面齿盘，两端面齿盘中间制有通孔，经螺纹连接件将两端面齿盘相互压紧啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴金海，左选雄，
申请(专利权)人：吴金海，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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