一种公路路面养护用开裂修复装置制造方法及图纸

技术编号:41827175 阅读:25 留言:0更新日期:2024-06-24 20:39
本技术提供一种公路路面养护用开裂修复装置,属于路面维护技术领域,该公路路面养护用开裂修复装置包括第一牵引臂;第二牵引臂,第二牵引臂通过转轴转动连接于第一牵引臂的一侧端;限位组件,限位组件包括限位套筒、限位滑杆、限位滑槽和限位弹簧,限位套筒通过转轴转动连接于第二牵引臂的一侧端,限位滑槽开设于限位套筒的一侧端,限位滑杆通过转轴转动连接于第一牵引臂的一侧端并在限位滑槽内滑动,通过第二牵引臂的移动来使出料口与路面的间距始终固定,保证修补沥青能够准确的灌入开裂路缝内。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路面维护,具体涉及一种公路路面养护用开裂修复装置


技术介绍

1、公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路在运行后会由于水泥或者沥青等自身的收缩而出现裂缝,这些裂缝如果不加以修补,会开裂得越来越大,导致公路的损坏,公路裂缝修补是公路养护中一项重要的工作。

2、授权公开号“218027129u”公开了一种公路裂缝修补机,包括基板、上料机构和修补机构;基板:其上表面设有两个对称分布的立板,立板的上端均与底板的下表面固定连接,底板的上表面左侧设有两个对称分布的支撑板,两个支撑板的上端均与料箱的下端左侧斜面固定连接,料箱的右侧斜面上端开设的出料口处设有漏斗;上料机构:设置于底板下表面中部,上料机构的上端滑动连接于料箱下端开设的方口内;该公路裂缝修补装置,对固体的沥青进行部分连续上料、加热熔化,能够避免因一次加热大量沥青而导致沥青受热不均匀和融化不完全的情况,同时,能够使沥青边用边加热融化,避免一次加热过多而造成浪费。

3、上述新型能够使沥青边用边加热融化,避免一次本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:所述限位滑槽(6)的一侧内壁固定连接有限位孔(8),所述限位滑杆(5)的一侧端固定连接有限位块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:所述第二牵引臂(2)的一侧端固定连接有沥青管(3),所述沥青管(3)的下端固定连接有出料口(12),所述沥青管(3)与外部沥青浇灌机相连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:所述第二牵引臂(2)的下端通过转轴转动连接有平行板(...

【技术特征摘要】

1.一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:所述限位滑槽(6)的一侧内壁固定连接有限位孔(8),所述限位滑杆(5)的一侧端固定连接有限位块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种公路路面养护用开裂修复装置,其特征在于:所述第二牵引臂(2)的一侧端固定连接有沥青管(3),所述沥青管(3)的下端固定连接有出料口(12),所述沥青管(3)与外部沥青浇灌机相连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路路面养护用开裂修复装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建伟平亚民宫磊桑娟曾庆彬
申请(专利权)人:中部高速公路管理山西有限公司
类型:新型
国别省市:

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