有孔玻璃板及采用有孔玻璃板的结构制造技术

本发明专利技术涉及一种有孔玻璃板及采用有孔玻璃板的结构，技术方案是有孔玻璃板设有小孔，小孔在厚度方向贯通，在平面方向为规则分布或不规则分布，开孔率≥０．５％、≤６０％，小孔呈圆形或任意形状；采用有孔玻璃板的结构包括采用有孔玻璃板的建构筑物窗户、采用有孔玻璃板的车辆窗户、采用有孔玻璃板的围墙、采用有孔玻璃板的声屏障、采用有孔玻璃板的交通通道全封闭结构、采用有孔玻璃板的挡风屏障。技术效果是具有透气性能，有利于空气流通；具有穿孔板和微穿孔板的吸声效果，一定的隔声效果；具有挡风和减小风压力效果；具有防雨、防盗效果。本发明专利技术适用于建构筑物的窗户或玻璃幕墙、车辆窗户、围墙、声屏障、交通通道封闭结构、挡风屏障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种玻璃板及采用玻璃板的结构，特别是涉及一种有 孔玻璃板及若干种采用有孔玻璃板的结构。
技术介绍
现有玻璃板技术具有透明、挡风、挡雨、隔音、隔温等性能，被 广泛应用于建构筑物的窗户及玻璃幕墙、车辆的窗户、围墙、交通通 道的声屏障。但现有玻璃板为无孔构造，缺乏透气性能，吸声性能也 能差，泡沫玻璃尽管具有吸声性能，但缺乏透明、透气性能。现有建筑物、构筑物窗户(包括玻璃幕墙)采用浮法玻璃、钢化 玻璃、中空玻璃、幕墙用钢化玻璃和幕墙用半钢化玻璃等现有技术的 玻璃板。由于现有玻璃板缺乏透气性能，建筑物往往需要通过开启窗 户通风，而开启窗户势必影响建构筑物的挡风、挡雨、隔音效果。当 室外风速较大时开启窗户，往往会发生室内物品飞扬问题，过堂风也 容易导致室内人员受凉感冒。出于防盗安全和防雨需要，建构筑物在 无人情况下，往往采取紧闭门窗措施，使得室内装饰、家具引起的室 内空气污染无法得到及时排除，污染浓度较高，人们一进入室内，往 往会闻到一股明显的气味。另夕卜，玻璃幕墙由于反光强烈，对视觉造 成一定的污染，反过来也制约了玻璃幕墙的应用。现有车辆窗户采用单层浮法玻璃、单层钢化玻璃等现有技术的玻 璃板。由于现有玻璃板缺乏透气性能，车辆往往需要通过开启窗户通 风，而开启窗户势必影响车辆的挡风、挡雨、隔音效果。对于高速行 使中的车辆，开启窗户会引发车窗振动、车辆阻力增加等问题，也容 易导致车内人员受凉感冒。另外，出于防盗安全和防雨需要，车辆在 无人情况下，往往采取紧闭门窗措施，使得车内装饰引起的车内空气 污染无法得到及时排除，污染浓度较高，人们一进入车内，往往会闻 到一股明显的气味。4现有围墙结构有全封闭实体结构(如砖砌围墙、砌石围墙)、 金属栅栏和支撑组合结构、普通玻璃板和支撑组合结构等。全封闭实 体结构隔音效果好，但围墙内外的通透性差。金属栅栏和支撑组合结 构的通透性好，但隔音效果差。普通玻璃板和支撑组合结构的通透性 好，也有一定的隔音效果，但由于现有玻璃板缺乏透气性能和吸声性 能，使得道路的噪声遇围墙的玻璃板时反射强烈，在道路内产生混响 加剧道路内的噪声，并进一步影响对周边环境的隔音效果。另外由于 现有玻璃板缺乏透气性能，也不利于道路上废气的扩散稀释和围墙两 侧空气的流通。现有声屏障结构有单层玻璃板、不透明隔音吸声材料(如金属 穿孔板、带孔的高分子泡沫板)和支撑结构的组合结构，典型的有上 海市内环线高架近期的声屏障；有机玻璃板和支撑结构的组合结构， 典型的有上海市内环线高架早期的声屏障；全不透明吸声材料(如带 孔的高分子泡沫板)和支撑结构的组合结构。由于现有玻璃板几乎不 吸收声能，现有高架道路、高速公路、快速干道、轨道交通高架等交 通通道内的噪声遇声屏障的玻璃板时反射强烈，在交通通道内产生混 响加剧了交通通道内的噪声，并进一步影响对周边环境的隔音效果。 若降低声屏障的玻璃板面积比例而提高不透明隔音、吸声材料的面积比例，则影响视觉效果和城市景观。另外由于现有玻璃板缺乏透气性 能，也不利于设有声屏障的交通通道内废气的扩散稀释和交通通道内 空气的流通，阻碍了高架交通通道全封闭化。全不透明吸声材料和支 撑结构的组合结构由于全不透明影响视觉效果和城市景观。由于大风作用严重影响各类桥梁、开阔地带的公路、海滨道路、 滨江道路等交通设施的交通安全，影响其通行条件、通行天数和通行速度，近年来，人们越来越重视交通设施的挡风问题。目前挡风屏障 有不透明塑料挡风条间隔布置与金属立柱组合的结构、有机玻璃挡风 条间隔布置与金属立柱组合的结构。前者通透率约50%,影响视觉效 果，后者全透明，但有机玻璃透明性能不佳，仍然影响视觉效果。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种有孔玻璃板，具有透明、 挡风、透气、吸声性能，以及一定的隔音性能，用于建筑物、构筑物 和车辆的窗户，以解决现有玻璃板缺乏透气的问题，用于声屏障、围 墙、交通通道全封闭结构，以解决噪声和通透性问题，用于挡风屏障， 以解决大风对交通安全影响和通透性问题。本专利技术的技术方案是1、 一种有孔玻璃板，其特征在于有孔玻璃板设有小孔，小孔 在厚度方向贯通，在平面方向为规则分布或不规则分布；有孔玻璃板 开孔率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比>0. 5%、《60%，优选值 >5%、《30%。所述有孔玻璃板厚度》2mm、《100mm;小孔呈圆形， 直径》0.1mm、《500mm，伊C选〈直》lmm、《100mm。小孔也可采用 正多边形、三角形、矩形、梯形、椭圆形、任意多边形及任意形状。 所述有孔玻璃板材质为无机玻璃，种类包括浮法玻璃、钢化玻璃、幕 墙用钢化玻璃和幕墙用半钢化玻璃等现有技术的单层玻璃板。技术效果是有孔玻璃板除具有透明性能外，还具有以下效果 l)具有透气性能，有利于两侧空气流通，2)具有穿孔板和微穿孔板 的吸声效果，3)具有一定的隔音效果，4)具有挡风效果。本专利技术适用于建构筑物的窗户(包括玻璃幕墙)、车辆窗户、围 墙、各类声屏障、交通通道封闭结构、各类挡风屏障。2、 一种采用有孔玻璃板的建筑物、构筑物(以下简称建构筑物) 窗户(包括玻璃幕墙)，其特征在于建构筑物窗户由有孔玻璃板、 普通玻璃板与支撑结构组合形成，有孔玻璃板与普通玻璃板之间留有 间隙；普通玻璃板采用浮法玻璃、钢化玻璃、中空玻璃、幕墙用钢化 玻璃和幕墙用半钢化玻璃等现有技术的玻璃板；支撑结构包括边框、 框架、肋板玻璃、金属支撑结构点等。技术效果是l)透气当需要透气时，有孔玻璃板处于关闭状 态，开启普通玻璃板，空气通过有孔玻璃板上的小孔进出，实现室内 外的空气流通；2)挡风进出空气具有微风习习的特点，避免大风 引起的室内物品飞扬问题和过堂风引起室内人员受凉感冒问题；3) 防雨遇到雨天，雨水不会打湿室内；4)吸声有孔玻璃板具有穿6孔板和微穿孔板的吸声效果；5)隔音且由于开孔率不大，仍具有 较好的隔音效果；6)消除室内污染有孔玻璃板处于关闭状态而一 般玻璃板处于开启状态时，在无人情况下，室内装饰、家具引起的室 内空气污染可得到及时排除，而不存在防雨、防盗安全问题；在春秋 凉爽季节、不需要保温的情况下，室内装饰、家具、人员引起的室内 空气污染可得到及时排除，保证室内空气质量。7)减小玻璃幕墙的 反光玻璃幕墙采用有孔玻璃板时，由于开孔的存在，减小了玻璃幕 墙的反射面积，从而减小了玻璃幕墙的反光程度，改善了玻璃幕墙对 视觉的污染影响。本专利技术适用于建构筑物的窗户(包括玻璃幕墙)。3、 一种采用有孔玻璃板的车辆窗户，其特征在于车辆窗户由 一层有孔玻璃板、 一层普通玻璃板与支撑结构组合形成，有孔玻璃板、 普通玻璃板之间留有间隙；普通玻璃板采用浮法玻璃、钢化玻璃等现 有技术的玻璃板。技术效果是l)透气当需要透气时，有孔玻璃板处于关闭状 态，开启普通玻璃板，空气通过有孔玻璃板上的小孔进出，实现车内 外空气流通；2)挡风进出空气具有微风习习的特点，避免局部大 风引起的车内物品飞扬问题和引起车内人员受凉感冒问题；3 )防雨 遇到雨天，雨水不会打湿车内；4)隔音当开孔率不大时，仍具有 较好的隔音效果；5)对于高速行使中的车辆，不会引发车窗振动、 车辆阻力增加等问题；6)消除车内污染有孔玻璃板处于关闭状态 而一般玻璃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有孔玻璃板，其特征在于：有孔玻璃板设有小孔，小孔在厚度方向贯通；有孔玻璃板开孔率为小孔总面积与有孔玻璃板面积之比≥０．５％、≤６０％，优选值≥５％、≤３０％；有孔玻璃板材质为无机玻璃。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马兴华，
申请(专利权)人：马兴华，
类型：发明
国别省市：31[]