【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于交通工具的座椅装置。
技术介绍
1、座椅装置在不同的实施方案中已知用于交通工具、尤其是用于可倾斜式交通工具。在可倾斜式交通工具中,座椅装置通常包括由长座椅盆和固定在长座椅盆上的泡沫组成的长座椅。长座椅盆以及泡沫彼此不可分开地连接并且具有不可变的泡沫硬度和由此产生的座椅硬度。
2、在此,已被证明为不利的是,一个以及同一交通工具的不同用户由于不同的身体比例和不同的身体重量而优选长座椅的不同的座椅硬度。这种情况下,对于相应的用户而言需要完全更换座椅装置、尤其是长座椅,这是耗费且成本密集的。
技术实现思路
1、本专利技术的实施例的任务是,提出一种座椅装置,在所述座椅装置中,所述座椅装置的硬度能够简单地调节。
2、所述任务通过一种用于交通工具、尤其是可倾斜式交通工具的座椅装置来解决,所述座椅装置具有:至少一个平坦的衬垫单元,所述衬垫单元在朝向交通工具用户的表面上构成用于交通工具用户的座椅面;至少一个至少局部地硬壳的盆元件,衬垫单元能固定在所述盆元件上;和
...【技术保护点】
1.用于交通工具、尤其是可倾斜式交通工具的座椅装置(2),所述座椅装置具有:至少一个平坦的衬垫单元(4),所述衬垫单元在朝向交通工具用户的表面上构成用于交通工具用户的座椅面(6);至少一个至少局部地硬壳的盆元件(8),所述衬垫单元(4)能固定在所述盆元件上;和布置或能布置在所述衬垫单元(4)与所述盆元件(8)之间的至少一个弹簧单元(10),所述弹簧单元包括至少一个弹簧机构(14),所述弹簧机构布置或能布置在衬垫单元(4)与盆元件(8)之间,所述弹簧机构以能松脱的方式固定或能固定在盆元件(8)中或上,并且通过所述弹簧机构能调节在衬垫单元(4)与盆元件(8)之间起作用的弹
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于交通工具、尤其是可倾斜式交通工具的座椅装置(2),所述座椅装置具有:至少一个平坦的衬垫单元(4),所述衬垫单元在朝向交通工具用户的表面上构成用于交通工具用户的座椅面(6);至少一个至少局部地硬壳的盆元件(8),所述衬垫单元(4)能固定在所述盆元件上;和布置或能布置在所述衬垫单元(4)与所述盆元件(8)之间的至少一个弹簧单元(10),所述弹簧单元包括至少一个弹簧机构(14),所述弹簧机构布置或能布置在衬垫单元(4)与盆元件(8)之间,所述弹簧机构以能松脱的方式固定或能固定在盆元件(8)中或上,并且通过所述弹簧机构能调节在衬垫单元(4)与盆元件(8)之间起作用的弹簧力,所述弹簧力的力矢量平行于或倾斜于横向于所述座椅面(6)延伸的弹簧方向(18)而延伸。
2.根据权利要求1所述的座椅装置(2),其特征在于,所述盆元件(8)具有包括空腔的容纳部(16),所述容纳部布置在所述盆元件(8)中或上,并且所述至少一个弹簧机构(14)能沿接合方向手动或自动地被插入到所述容纳部中并且被固定以防止沿着弹簧方向(18)的运动或者沿着弹簧方向(18)的运动受到限制。
3.根据权利要求2所述的座椅装置(2),其特征在于,所述盆元件(8)在横向于或倾斜于所述座椅面(6)延伸的表面上具有开口,所述至少一个弹簧机构(14)中的至少一个弹簧机构能通过所述开口被插入到所述容纳部(16)中,并且所述接合方向横向于或倾斜于所述弹簧方向(18)延伸;和/或所述衬垫单元(4)能相对于所述盆元件(8)从固定的布置结构转换成打开的布置结构,在所述打开的布置结构中,所述容纳部(16)可从外部接近并且所述至少一个弹簧机构(14)中的至少一个弹簧机构能被插入到所述容纳部(16)中,并且所述接合方向沿着或倾斜于所述弹簧方向(18)延伸;和/或所述盆元件(8)在背离所述衬垫单元(4)的一侧上具有留空部,所述至少一个弹簧机构(14)中的至少一个弹簧机构能通过所述留空部被插入到所述容纳部(16)中,并且所述接合方向沿着或倾斜于所述弹簧方向(18)延伸。
4.根据前述权利要求中任一项所述的座椅装置(2),其特征在于,所述弹簧单元(10)包括至少两个弹簧机构(14),这些弹簧机构以相对彼此倾斜或平行地延伸的方式布置。
5.根据权利要求4所述的座椅装置(2),其特征在于,所述至少两个弹簧机构(14)...
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