【技术实现步骤摘要】
本申请涉及客车安全系统的，特别是涉及一种集成式客车顶部逃生系统、控制方法及客车。
技术介绍
1、目前市场上出售的客车考虑到紧急情况下乘客的生命安全均设有应急逃生天窗，当客车发生意外情况，诸如：车内失火、侧翻、掉入湖中等危急情况时，应急天窗往往成为车内人员逃生的唯一通道。
2、客车发生交通事故，尤其是客车发生侧翻的情况下，一般而言最有利的逃生位置便是车顶，而传统的客车顶盖一般都为密封结构，车顶即便有逃生窗口，需要较大的力量以及一定的技巧才能成功开启，这无疑给乘客逃生制造了一个障碍，严重影响了乘客的自救以及外部救援的到达。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述客车逃生窗口开启不便，易导致救援被延误的问题，提供一种集成式客车顶部逃生系统、控制方法及客车。
2、第一方面，本申请提供一种集成式客车顶部逃生系统，采用如下技术方案：
3、一种集成式客车顶部逃生系统，包括逃生平台、第一连接组件和第二连接组件，所述逃生平台能够安装于客车顶盖以开启或关闭逃生通道，所述逃...
【技术保护点】
1.一种集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述逃生系统包括：
2.根据权利要求1所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第一连接组件包括第一触发件和转动连接件，所述转动连接件能够借助所述第一触发件连接于所述客车顶盖，所述转动连接件转动连接于所述第一触发件和所述逃生平台之间；
3.根据权利要求2所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第一连接组件还包括助力件，所述助力件连接于所述转动连接件，使得所述转动连接件保持向车内翻转的趋势。
4.根据权利要求2所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第一连接组件还包括阻尼件，...
【技术特征摘要】
1.一种集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述逃生系统包括：
2.根据权利要求1所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第一连接组件包括第一触发件和转动连接件，所述转动连接件能够借助所述第一触发件连接于所述客车顶盖，所述转动连接件转动连接于所述第一触发件和所述逃生平台之间；
3.根据权利要求2所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第一连接组件还包括助力件，所述助力件连接于所述转动连接件，使得所述转动连接件保持向车内翻转的趋势。
4.根据权利要求2所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第一连接组件还包括阻尼件，所述阻尼件安装于所述转动连接件，使得所述转动连接件保持向车外翻转的趋势。
5.根据权利要求1所述的集成式客车顶部逃生系统，其特征在于，所述第二连接组件包括第二触发件，所述逃生平台能够借助于所述第二触发件连接于所述客车顶盖；
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：程森锋，王秋林，刘伟，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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