【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡丁车踏板，更具体地说，本技术涉及一种卡丁车踏板脚蹬。
技术介绍
1、卡丁车是赛车的一种，卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成，卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，传统的卡丁车需要根据成年人(或身材大的人群)或小孩(或身材小的人群)的身材设计不同型号的卡丁车，这是因为不同的人群的腿长不同，这些不同型号的卡丁车需要将油门踏板和刹车踏板的位置设计成匹配对应身材的人群。
2、但是在实际使用时，目前卡丁车的踏板脚蹬在使用时，脚蹬结构大多固定，不便随着车型底板的大小和结构自由组合调节脚蹬组合的结构，不便适配多种卡丁车型底板，影响使用效果。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种卡丁车踏板脚蹬，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卡丁车踏板脚蹬，包括横梁，所述横梁的底部两侧对称设置有踏板，所述横梁的两侧对称设置有连接轴，所述连接轴的中部套设有涡卷弹簧和...
【技术保护点】
1.一种卡丁车踏板脚蹬，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的底部两侧对称设置有踏板(2)，所述横梁(1)的两侧对称设置有连接轴(3)，所述连接轴(3)的中部套设有涡卷弹簧(5)和扭力板(4)，所述连接轴(3)的一侧设置有第一限位螺杆(6)，所述横梁(1)的一端位于连接轴(3)远离第一限位螺杆(6)的一侧设置有第一安装板(7)，所述第一安装板(7)的顶端插设有第二限位螺杆(8)；
2.根据权利要求1所述的一种卡丁车踏板脚蹬，其特征在于：所述横梁(1)的两侧与第一限位螺杆(6)相对应的位置插设有紧固螺丝(9)，所述紧固螺丝(9)与第一限位螺杆(6)相互...
【技术特征摘要】
1.一种卡丁车踏板脚蹬，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的底部两侧对称设置有踏板(2)，所述横梁(1)的两侧对称设置有连接轴(3)，所述连接轴(3)的中部套设有涡卷弹簧(5)和扭力板(4)，所述连接轴(3)的一侧设置有第一限位螺杆(6)，所述横梁(1)的一端位于连接轴(3)远离第一限位螺杆(6)的一侧设置有第一安装板(7)，所述第一安装板(7)的顶端插设有第二限位螺杆(8)；
2.根据权利要求1所述的一种卡丁车踏板脚蹬，其特征在于：所述横梁(1)的两侧与第一限位螺杆(6)相对应的位置插设有紧固螺丝(9)，所述紧固螺丝(9)与第一限位螺杆(6)相互垂直，所述紧固螺丝(9)的一端与第一限位螺杆(6)的壁体相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种卡丁车踏板脚蹬，其特征在于：所述扭力板(4)的表面开设有多个小孔，所述涡卷弹簧(5)的一端插入扭力板(4)表面的小孔中，所述涡卷弹簧(5)的另一端与横梁(1)的顶部壁体相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种卡丁车踏板脚蹬，其特征在于：所述第一安装板(7)通过螺栓与横梁(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春风，白子涛，徐国忠，
申请(专利权)人：常州祥金精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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