【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁检测车，具体来说涉及一种具有配重功能的桥梁检测车。
技术介绍
1、在进行桥梁检修的时候，需要使用到举升式工程车辆。但是针对横跨于铁路上的桥梁在进行检修的时候比较尴尬，因为工程车辆移动主要地面上行走，而在铁路上则无法进行移动。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种具有配重功能的桥梁检测车，用于解决上述问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有配重功能的桥梁检测车，包括车体，所述车体包括行进驱动轮模组以及设置于前进端和后端的连杆模组；
3、所述连杆模组包括第一连杆以及第二连杆，所述车体上转动安装有输出端转动连接于靠近第一连杆第一端的第一液压杆，所述第二连杆为中部与所述第一连杆的第一端转动连接；
4、所述第一连杆上转动设置有输出端与所述第二连杆第一端转动连接的第二液压杆；
5、所述第二连杆的第二端设置有铁轨移动轮模组；
6、所述第二连杆上设置有侧翼杆，所述侧翼杆上设置有导轮，其中：
7、...
【技术保护点】
1.一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)包括行进驱动轮模组(11)以及设置于前进端和后端的连杆模组(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，所述第一连杆(21)包括第一段和第二段，且第一段和第二段之间的夹角为125°，所述第一段与所述车体(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，所述铁轨移动轮模组(4)的轴长小于所述进驱动轮模组(11)，且其上的铁轨轮的端面靠近所述进驱动轮模组(11)的车轮内侧面。
4.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)包括行进驱动轮模组(11)以及设置于前进端和后端的连杆模组(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，所述第一连杆(21)包括第一段和第二段，且第一段和第二段之间的夹角为125°，所述第一段与所述车体(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，所述铁轨移动轮模组(4)的轴长小于所述进驱动轮模组(11)，且其上的铁轨轮的端面靠近所述进驱动轮模组(11)的车轮内侧面。
4.根据权利要求1所述的一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，所述车体(1)还包括支撑轮模组(12)，所述支撑轮模组(12)与所述行进驱动轮模组(11)对称布置。
5.根据权利要求1所述的一种具有配重功能的桥梁检测车，其特征在于，所述车体(1)顶部活动设置有周向转动的旋转部(6)，所述旋转部(6)上安装有驾驶室(61)以及第一转...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚通，朱东兴，马乐，
申请(专利权)人：田野富华山西建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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