【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁检测相关，尤其涉及一种具有车道居中功能的桥梁检测车。
技术介绍
1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，所以需要定期对桥梁进行检测以及时发现桥梁存在的问题，保证人们的出行安全，但是目前使用的检测车均存在，行车方向均为人为控制，长时间的工作增加了工作人员的劳动负担，其次容易在行进过程中产生偏差影响检测效，因此，出现一种具有车道居中功能的桥梁检测车，其内部设置有位置传感器与摄像头，从而中控单元能够通过位置传感器与摄像头传输的信息，将检测车保持居中行驶。
2、然而，现有的具有车道居中功能的桥梁检测车在实际使用过程中存在以下不足，其一、工人携带多种工具在高处工作，使得工人的行动不便，一旦工人操作失误，会对工人本身或是地面上配合的工人再或是工具，都会产生一定的伤害，使得安全隐患较为严重，其二、桥梁底部会桥梁底部的路面污渍较多，从而使得车辆行进不太平稳，进而使得对桥梁底部的裂缝拍摄不够清晰...
【技术保护点】
1.一种具有车道居中功能的桥梁检测车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶端固定连接有伸缩架(2)，所述伸缩架(2)的顶端固定连接有底板(3)，所述底板(3)的顶端固定连接有防护架(4)，所述防护架(4)的顶端内部设置有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部滑动连接有四个限位块(6)，所述限位块(6)的顶端滑动连接有防护带(7)，四个所述防护带(7)的另一端均与套环(8)的外部固定连接，所述车体(1)的内部设置有储水槽(9)，所述车体(1)的内部下侧设置有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内部固定连接有两个电动伸缩杆(11)，两个所述电动伸缩杆(11)的输出...
【技术特征摘要】
1.一种具有车道居中功能的桥梁检测车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶端固定连接有伸缩架(2)，所述伸缩架(2)的顶端固定连接有底板(3)，所述底板(3)的顶端固定连接有防护架(4)，所述防护架(4)的顶端内部设置有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内部滑动连接有四个限位块(6)，所述限位块(6)的顶端滑动连接有防护带(7)，四个所述防护带(7)的另一端均与套环(8)的外部固定连接，所述车体(1)的内部设置有储水槽(9)，所述车体(1)的内部下侧设置有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内部固定连接有两个电动伸缩杆(11)，两个所述电动伸缩杆(11)的输出端均固定连接在毛刷(12)的顶端，所述车体(1)的内部右侧设置有放置槽(13)，所述放置槽(13)的内部固定连接有吹风机(14)，所述吹风机(14)的输出端固定连接有多个引导管(15)，所述放置槽(13)的前后两侧均固定连接有滤网(16)，所述车体(1)的前后两端均转动连接有两个第一车轮(17)，所述车体(1)的左右两端均转动连接有两个第二车轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马乐，朱东兴，宫卫东，皇甫贵田，姚通，
申请(专利权)人：田野富华山西建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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