【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车单电机，具体涉及一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机。
技术介绍
1、现今，新能源汽车单电机技术的应用在新能源汽车领域较为常见，新能源汽车单电机是一台电机来驱动汽车，在单电机配置中，电机被安装为前轮驱动，差速器使车轮按不同的速度转动，电机将来自电池的电能转变成移动车辆的机械能，在动能回收中还起发电机的作用。
2、目前，专利号为cn202020103150.6的专利技术专利公开了一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，涉及新能源汽车电机领域，针对现有新能源汽车电机通过外部结构进行散热，大大的浪费了空间，且易积灰降低散热效率的问题，现提出如下方案，其包括壳体，盖板，所述壳体内设置有电机，所述壳体的后端面设置有过滤网，所述盖板内设置有多个散热直流泵，所述壳体的后侧内壁设置有环形冷却液箱，所述环形冷却液箱的中心设置有风扇，所述环形冷却液箱前端面的上、下两侧均设置有相同的循环泵，且循环泵的输出端均固定连接有冷却管，所述壳体的表面开设有多个散热口，所述壳体内设置有圆环，所述圆环的内壁设置有环形清洁刷，本装置具...
【技术保护点】
1.一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，该高散热新能源汽车单电机包括底板(1)；其特征在于，所述底板(1)的上端固定安装有固定侧板(2)，所述固定侧板(2)的内侧固定安装有定位轴承(3)，所述底板(1)的上端设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内侧设置有单电机主体(5)，所述单电机主体(5)的输出端与所述定位轴承(3)卡合连接，所述安装座(4)的底端设置有限位组件(6)，所述安装座(4)的外侧设置有散热组件(7)，所述安装座(4)的上端设置有上进气组件(8)，所述上进气组件(8)的外侧设置有连接盒(9)，所述安装座(4)的外侧设置有布气组件(10)，所述布气...
【技术特征摘要】
1.一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，该高散热新能源汽车单电机包括底板(1)；其特征在于，所述底板(1)的上端固定安装有固定侧板(2)，所述固定侧板(2)的内侧固定安装有定位轴承(3)，所述底板(1)的上端设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内侧设置有单电机主体(5)，所述单电机主体(5)的输出端与所述定位轴承(3)卡合连接，所述安装座(4)的底端设置有限位组件(6)，所述安装座(4)的外侧设置有散热组件(7)，所述安装座(4)的上端设置有上进气组件(8)，所述上进气组件(8)的外侧设置有连接盒(9)，所述安装座(4)的外侧设置有布气组件(10)，所述布气组件(10)的外侧设置有风机(11)，所述底板(1)的底端设置有下进气座(12)，所述下进气座(12)的外侧设置有连接组件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述限位组件(6)的内部包括有限位槽(14)，所述限位槽(14)开设于所述底板(1)的上端，所述限位槽(14)开设有两组，所述安装座(4)的底端固定安装有限位块(15)，所述限位块(15)与所述限位槽(14)卡合连接，所述底板(1)的内侧开设有进气槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述散热组件(7)的内部包括有散热片(17)，所述散热片(17)固定安装在所述安装座(4)的内侧，所述散热片(17)与所述单电机主体(5)相互连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述散热组件(7)的内部包括有单向排气口(18)，所述单向排气口(18)设置于所述安装座(4)的内侧，所述安装座(4)的外侧固定安装有挡板(19)，所述挡板(19)固...
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