一种用于楔形灯泡的触点式灯座制造技术

一种用于楔形灯泡的触点式灯座，包括灯座孔卡圈（４）和插入灯座孔卡圈（４）内的筒形插件（５），在灯座孔卡圈（４）壁上设置有阴极电接触片（１０），在筒形插件（５）外壁上设置有阳极电接触片，所述筒形插件内形成有接受灯泡楔形插座片的插槽（１２），所述插槽内壁上形成有与所述灯泡楔形插座片的电接触点（３）对应的电接触簧片（１１Ａ），所述电接触簧片与突出于筒形插件外壁的阳极接触片电连接（１１）；所述阴极接触片与电源固定连接。所述新型的触点式灯座为一体结构，适应于安装空间狭小的场合，所述触点式灯座特别适用于采用楔形灯泡的汽车信号灯。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车车灯灯座，具体地，本专利技术涉及一种适用于楔形灯泡的 触点式灯座，所述触点式灯座特别适用于汽车信号灯灯座。
技术介绍
汽车前照灯及信号灯是汽车必不可少的设备。信号灯包括用于汽车的外部、 为了表示工作状态的众多车灯，例如、位置灯、转向灯、刹车灯、停车灯等信号 灯。为了便捷、快速、减小外体积，因此必须尽量縮小灯座的所有零部件的体积， 且需方便维修、拆卸和安装。另一方面，汽车的零部件数量繁多，为了降低生产 者的制造、采购和使用者的购买成本，也力求同类零件能尽可能地通用化、标准 化，以减少零件的品种型号。作为现有技术的车灯的结构是，车灯的灯泡插入车灯的灯座中，灯座安装到 灯具上。灯座以导电方式来分，基本上可分为如下3种1:灯座上连有导线，通过导线实现导电。简称"导线式灯座"。2:灯座上无导线，但是灯座尾部有插座，可以和其它接筒形插件相连实现导 电。简称"插座式灯座"。3.灯座上无导线，且灯座尾部也没有插座，而是在灯座上做有触点，在安装 到灯座孔上时，该触点与灯座孔上的接触片接触，实现导电。简称触点式灯座。"导线式灯座"或"插座式灯座"电接触较好，但更换不方便，且不适应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于楔形灯泡的触点式灯座，包括灯座孔卡圈和插入灯座孔卡圈内的筒形插件，在灯座孔卡圈壁上设置有阴极电接触片，在筒形插件外壁上设置有阳极电接触片，其特征在于：　所述筒形插件中设置有用于安装、卡紧灯泡楔形插座片的卡簧；　所述筒形插 件内形成有接受灯泡楔形插座片的插槽，所述插槽内壁上形成有与所述灯泡楔形插座片的电接触点对应的电接触簧片，所述电接触簧片与突出于筒形插件外壁的阳极接触片电连接；　在灯座孔卡圈内壁形成有与所述阳极接触片对应接触的阴极接触片，所述阴极接触片 与电源固定连接；　形成于所述插槽内壁上的与所述灯泡楔形插座片的电接触点对应的电接触簧片中，有一个电接触...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海华，敖锦龙，
申请(专利权)人：上海小糸车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]