【技术实现步骤摘要】
本申请涉及载货汽车，更具体地，涉及一种封闭式货车的货厢灯控制电路。
技术介绍
1、封闭式货车是载货汽车的一种，载货部位为封闭的厢体且与驾驶室联成一体，厢体上设置有中门和尾门，是目前市场上主流的短途、城内物流运输工具之一。因货厢是全封闭式的，故货厢内均配置了照明设备，也就是货厢灯，货厢灯一般布置有货厢中部或尾部的货厢顶部。
2、目前大多数货厢灯通过手动开关控制，手动开关集成在货厢灯上（如图1所示的集成式开关）或手动开关位于中门或尾门处（如图2所示的分体式开关）。货厢灯为单路控制方式，即如果用户想要点亮或熄灭货厢灯，需要登上货厢伸手按压货厢顶部的集成式开关，或到货厢中门或尾门处按压分体式开关。若集成式开关被货厢内货物遮挡，则影响操作；若用户不在分体式开关所在的厢门处，则用户需要走到分体式开关所在的厢门才能按压开关，使用不方便。
3、另外，现有的货厢灯只能通过按压开关来控制，当用户忘记关闭开关时，货厢灯不能自动关闭。
技术实现思路
1、本申请提供一种封闭式货车的货厢灯控制电路，两个三触点的开关的开触点和关触点交错连接，形成双回路设计，打开任一开关均可实现货厢灯的点亮，达到双控目的，解决了货厢灯的开关操作不方便问题。
2、本申请提供了一种封闭式货车的货厢灯控制电路，包括电源、货厢灯以及相互串联的第一开关和第二开关，第一开关和第二开关分别设置在货厢的中门和尾门处；
3、第一开关和第二开关均包括一个动触点和两个静触点，其中一个静触点为用于打开对应
4、第一开关和第二开关的动触点中，一个动触点与电源连接，另一个与货厢灯的第一端连接，货厢灯的第二端与地线连接。
5、优选地，货厢灯控制电路中还串联有并联部，并联部包括相互并联的中门门触开关和尾门门触开关；
6、中门和尾门打开时，中门门触开关和尾门门触开关的两个触点闭合；中门和尾门关闭时，中门门触开关和尾门门触开关的两个触点断开。
7、优选地，中门门触开关和尾门门触开关的其中一个触点与货厢灯的第二端连接，中门门触开关和尾门门触开关的另一个触点与地线连接。
8、优选地，第一开关和第二开关中的一个打开时，打开的开关的动触点与开触点接触，关闭的开关的关触点与动触点接触，货厢灯控制电路接通。
9、优选地，第一开关和第二开关同时打开或同时关闭时，货厢灯控制电路断开。
10、优选地，第一开关和第二开关中的一个打开，并且中门和尾门中至少一个打开时，打开的开关的动触点与开触点接触，关闭的开关的关触点与动触点接触，打开的门的触点闭合，货厢灯控制电路接通。
11、优选地，第一开关和第二开关中的一个打开，并且中门和尾门中至少一个打开的情况下，若所有打开的门切换至关闭状态，则货厢灯控制电路断开。
12、通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
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1.一种封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，包括电源、货厢灯以及相互串联的第一开关和第二开关，所述第一开关和所述第二开关分别设置在货厢的中门和尾门处；
2.根据权利要求1所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述货厢灯控制电路中还串联有并联部，所述并联部包括相互并联的中门门触开关和尾门门触开关；
3.根据权利要求2所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述中门门触开关和所述尾门门触开关的其中一个触点与所述货厢灯的第二端连接，所述中门门触开关和所述尾门门触开关的另一个触点与地线连接。
4.根据权利要求1所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述第一开关和所述第二开关中的一个打开时，打开的开关的动触点与开触点接触，关闭的开关的关触点与动触点接触，所述货厢灯控制电路接通。
5.根据权利要求1或2所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述第一开关和所述第二开关同时打开或同时关闭时，所述货厢灯控制电路断开。
6.根据权利要求2所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述第一开关和所述第二开
7.根据权利要求6所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述第一开关和所述第二开关中的一个打开，并且中门和尾门中至少一个打开的情况下，若所有打开的门切换至关闭状态，则所述货厢灯控制电路断开。
...【技术特征摘要】
1.一种封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，包括电源、货厢灯以及相互串联的第一开关和第二开关，所述第一开关和所述第二开关分别设置在货厢的中门和尾门处；
2.根据权利要求1所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述货厢灯控制电路中还串联有并联部，所述并联部包括相互并联的中门门触开关和尾门门触开关；
3.根据权利要求2所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述中门门触开关和所述尾门门触开关的其中一个触点与所述货厢灯的第二端连接，所述中门门触开关和所述尾门门触开关的另一个触点与地线连接。
4.根据权利要求1所述的封闭式货车的货厢灯控制电路，其特征在于，所述第一开关和所述第二开关中的一个打开时，打开的开关的动触点与开触点接触，...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋心雷，黄朝斌，陶莹，任建华，杨菲菲，侯先永，闫炬锋，汪志鹏，韩伟，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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