重型定向缓冲减震重型脚轮制造技术

技术编号:41768356 阅读:40 留言:0更新日期:2024-06-21 21:46
本技术公开了重型定向缓冲减震重型脚轮,其包括:所述中重型缓冲减震脚轮支架由底板、大弹盖、小弹盖、防尘罩、支架腿、钢球、垫片、支撑架、减震弹簧、导向柱套筒一起铆合、焊接成转向支架,通过减震弹簧与导向柱套筒、支撑架的配合,具有增加使用过程中的稳定性和防止颠簸的效果;通过光杆铆钉与底板、大弹盖、小弹盖、垫片的配合,具有增加产品寿命的效果,比较同类产品设计更加合理,设计优化成本更低,增加了产品的使用寿命,通过支架外部加减震机构,使产品使用平稳、减少使用过程中零部件硬性撞击,外部增加的减震机构,设计更加优化合理,成本更低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及脚轮,特别涉及一种重型定向缓冲减震重型脚轮


技术介绍

1、随着社会不断发展,不同的中端客户在功能不变的情况下对于脚轮结构以及外观越来越看重,这样的客户往往需要使用寿命更高和低成本的脚轮。中重型拉伸支架加减震缓冲机构解决了高端客户对这方面的需求。真正实现了缓冲、减震、高载重、低成本的需求,现有中重型缓冲减震脚轮主要面向中端市场,存在着制造成本大、结构复杂、使用寿命低等缺点,如中国公开了“脚轮”,其申请号为:“cn202123120393.4”,其使用脚轮承重能力较好,结构稳定,但其结构复杂,且其无法缓冲减震,从而无法减小损耗,其脚轮使用寿命短,成本高。


技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供重型定向缓冲减震重型脚轮,通过减震弹簧与导向柱套筒、支撑架的配合,具有支架增加缓冲减震机构这样可以使产品具备缓冲减震功能,增加使用过程中的稳定性和防止颠簸的效果;通过光杆铆钉与底板、大弹盖、小弹盖、垫片的配合,增加缓冲减震机构之后可减轻各零部件之间及轮子的磨损,具有增加产品寿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.重型定向缓冲减震重型脚轮,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)的下表面固定连接有光杆铆钉(7),所述底板(1)的下表面活动连接有大弹盖(2),所述底板(1)通过光杆铆钉(7)与大弹盖(2)固定连接,所述大弹盖(2)的两侧设置有钢球(3),所述大弹盖(2)的下表面活动连接有支架腿(5),所述支架腿(5)的下表面活动连接有小弹盖(4),所述小弹盖(4)的两侧设置有钢球(3),所述支架腿(5)与小弹盖(4)通过光杆铆钉(7)固定连接,所述支架腿(5)的内表面活动连接有车轮(6),所述支架腿(5)的外表面固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的下表面设置有减震弹簧(10),所述支架...

【技术特征摘要】

1.重型定向缓冲减震重型脚轮,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)的下表面固定连接有光杆铆钉(7),所述底板(1)的下表面活动连接有大弹盖(2),所述底板(1)通过光杆铆钉(7)与大弹盖(2)固定连接,所述大弹盖(2)的两侧设置有钢球(3),所述大弹盖(2)的下表面活动连接有支架腿(5),所述支架腿(5)的下表面活动连接有小弹盖(4),所述小弹盖(4)的两侧设置有钢球(3),所述支架腿(5)与小弹盖(4)通过光杆铆钉(7)固定连接,所述支架腿(5)的内表面活动连接有车轮(6),所述支架腿(5)的外表面固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的下表面设置有减震弹簧(10),所述支架腿(5)的右表面活动连接有螺栓(13),所述螺栓(13)上设置有导向套筒(11),所述螺栓(13)的一端螺纹连接有螺帽(12),所述导向套筒(11)与螺帽(12)、螺栓(13)活动连接。

2.根据权利要求1所述的重型定向缓冲减震重型脚轮,其特征在于,所述底板(1)的下表面固定连接有防尘罩(8),所述防尘罩(8)与大弹盖(2)活动连接,所述防尘罩(8)与支架腿(5)活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁慎宝卢仙女谭坤于平平
申请(专利权)人:青岛大世汇豪脚轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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