一种新型高载重静音重型脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型高载重静音重型脚轮，包括转向部、支架腿部和车轮，所述转向部包括底板、推力轴承和圆锥滚子轴承，所述支架腿部包括支架腿片和大弹盖，所述底板和大弹盖通过铆合栓铆接，所述铆合栓的末端设置有第一螺帽，所述推力轴承设置于底板的下方且与底板连接，所述大弹盖设置于推力轴承的下方且与支架腿连接，所述圆锥滚子轴承设置于大弹盖的下方且与铆合栓过盈配合连接，所述车轮与支架腿片转动连接。本实用新型专利技术公开了一种新型高载重静音重型脚轮，采用推力轴承和圆锥滚子轴承，运行起来能够保持静音；大防尘罩和小防尘罩的使用，阻止杂物进入转向部各部件影响转动，使其转动灵活，推动方便。推动方便。推动方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高载重静音重型脚轮


[0001]本技术涉及脚轮领域，具体涉及一种新型高载重静音重型脚轮。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，人们对于脚轮的结构及其功能上的要求越来越高，现有技术中，重型脚轮是指负载能力比较大的脚轮，是根据脚轮的承重能力来而言，是相对轻型脚轮，中型脚轮等进行分类，一般是从承重500公斤到15吨，甚至更高载荷脚轮，称为重型脚轮。重型脚轮的通常采用双层钢球跑道，强度的提升了脚轮的抗冲击性能。但是现有的重型脚轮成本高，噪音大，载重小，在使用过程中转动不灵活，从而影响脚轮寿命。
[0003]因此，现有技术亟待解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，提供了一种新型高载重静音重型脚轮。本技术提供的一种新型高载重静音重型脚轮，采用推力轴承和圆锥滚子轴承，运行起来能够保持静音。
[0005]本技术的上述技术目的，是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种新型高载重静音重型脚轮，包括转向部、支架腿部和车轮，所述转向部包括底板、推力轴承和圆锥滚子轴承，所述支架腿部包括支架腿片和大弹盖，所述底板和大弹盖通过铆合栓铆接，所述铆合栓的末端设置有第一螺帽，所述推力轴承设置于底板的下方且与底板连接，所述大弹盖设置于推力轴承的下方且与支架腿片连接，所述圆锥滚子轴承设置于大弹盖的下方且与铆合栓过盈配合连接，所述车轮与支架腿片转动连接。
[0007]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述底板上固定设置有与推力轴承相适配的大防尘罩，所述小防尘罩设置于大弹盖与第一螺帽之间。
[0008]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述铆合栓上设置有与圆锥滚子轴承相适配的小防尘罩，所述小防尘罩设置于大弹盖与第一螺帽之间。
[0009]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述车轮与支架腿片之间设置有垫片。
[0010]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述车轮与支架腿片通过第一螺栓和车轮轴承转动连接，所述车轮轴承与第一螺栓连接，所述车轮轴承与车轮连接。
[0011]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述第一螺栓与车轮轴承之间设置有套管。
[0012]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述底板、支架腿片和大弹盖采用金属材质制成。
[0013]如上所述的一种新型高载重静音重型脚轮，所述铆合栓采用性能等级为8.8级的高强度螺栓。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下优点和有益效果：
[0015]1、本技术提供的一种新型高载重静音重型脚轮，采用圆锥滚子轴承和推力轴承共同运用，使得推动起来静音效果，更方便，转动灵活，降低了脚轮的磨损；脚轮在承受大冲击力时，可保持轨道不变形。
[0016]2、本技术提供的一种新型高载重静音重型脚轮，底板、支架腿片和大弹盖是冲压件，克服了之前底板和弹盖需要需要用锻压工艺锻造出来后热处理导致费用高的缺陷，可以有效降低产品的成本。
[0017]3、本技术提供的一种新型高载重静音重型脚轮，所述转向部使用了小防尘罩和大防尘罩，阻止杂物进入转向部，从而使脚轮转动灵活，增加脚轮的使用寿命。
[0018]4、本技术提供的一种新型高载重静音重型脚轮，其结构决定承载力大，铆合栓使用8.8级高强度螺栓，其强度高，耐磨。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述的仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0020]图1为本技术的一种新型高载重静音重型脚轮的侧面结构示意图；
[0021]图2为本技术的一种新型高载重静音重型脚轮的正面结构示意图。
[0022]图中，1
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底板，2
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大防尘罩，3
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小防尘罩，4
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推力轴承，5
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圆锥滚子轴承，6
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铆合栓，7
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第一螺帽，8
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大弹盖，9
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支架腿片，10
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车轮，11
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车轮轴承，12
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第一螺栓，13
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第二螺帽，14
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套管，15
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垫片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或者“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0025]请参见图1
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图2，一种新型高载重静音重型脚轮，包括转向部、支架腿部和车轮10，所述转向部包括底板1、推力轴承4和圆锥滚子轴承5，所述支架腿部包括支架腿片9和大弹盖8，所述底板1和大弹盖8通过铆合栓6铆接，所述铆合栓6的末端设置有第一螺帽7，所述推力轴承4设置于底板1的下方且与底板1连接，所述大弹盖8设置于推力轴承4的下方且与支架腿片9连接，所述圆锥滚子轴承5设置于大弹盖8的下方且与铆合栓6过盈配合连接，所述车轮10与支架腿片9转动连接。
[0026]优选的，所述底板1上固定设置有与推力轴承4相适配的大防尘罩2，所述大防尘罩2设置于底板1与大弹盖8之间。
[0027]优选的，所述铆合栓6上设置有与圆锥滚子轴承5相适配的小防尘罩3，所述小防尘
罩3套装于铆合栓6上，所述小防尘罩3设置于大弹盖8与第一螺帽7之间。
[0028]优选的，所述车轮10与支架腿片9之间设置有垫片15，垫片15的设置减少了车轮10与支架腿片9之间的磨损。
[0029]优选的，所述车轮10与支架腿片9通过第一螺栓12和车轮轴承11转动连接，所述车轮轴承11与第一螺栓12连接，所述车轮轴承11与车轮10连接。
[0030]优选的，所述第一螺栓12与车轮轴承11之间设置有套管14，套管14一方面可容许有安装误差，另一方面减少了第一螺栓12与车轮轴承11之间的磨损。
[0031]优选的，所述底板1、支架腿片9和大弹盖8采用金属材质制成。
[0032]优选的，所述铆合栓6采用性能等级为8.8级的高强度螺栓。
[0033]使用时，由于所述推力轴承4和圆锥滚子轴承5采用优质钢，使其寿命最高延长80％，通过转向部以及车轮10的相互配合，脚轮安装程度低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型高载重静音重型脚轮，包括转向部、支架腿部和车轮(10)，其特征在于，所述转向部包括底板(1)、推力轴承(4)和圆锥滚子轴承(5)，所述支架腿部包括支架腿片(9)和大弹盖(8)，所述底板(1)和大弹盖(8)通过铆合栓(6)铆接，所述铆合栓(6)的末端设置有第一螺帽(7)，所述推力轴承(4)设置于底板(1)的下方且与底板(1)连接，所述大弹盖(8)设置于推力轴承(4)的下方且与支架腿片(9)连接，所述圆锥滚子轴承(5)设置于大弹盖(8)的下方且与铆合栓(6)过盈配合连接，所述车轮(10)与支架腿片(9)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型高载重静音重型脚轮，其特征在于，所述底板(1)上固定设置有与推力轴承(4)相适配的大防尘罩(2)，所述大防尘罩(2)设置于底板(1)与大弹盖(8)之间。3.根据权利要求1所述的一种新型高载重静音重型脚轮，其特征在于，所述铆合栓(6)上设置有与圆锥滚子轴承(5)相适配的小防尘罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁慎宝，卢仙女，谭坤，于平平，纪志诚，
申请(专利权)人：青岛大世汇豪脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：