一种新型铸铁脚轮及其脚轮轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型铸铁脚轮，包括车轮和支架腿，所述车轮包括聚氨酯层、铸铁轮芯和轴承，所述聚氨酯层包覆于铸铁轮芯的外部，所述轴承设置于铸铁轮芯的中心，所述轴承的内圈设置有加长套管，所述加长套管与轴承的内圈一体成型，所述加长套管包括第一端部和第二端部，所述第一端部和第二端部伸出轴承的两侧；所述车轮与支架腿转动连接。基于同一个发明专利技术构思，本发明专利技术还提供了一种脚轮轴承。本实用新型专利技术提供的一种新型铸铁脚轮，省去了现有技术中的内铁片，所述加长套管与轴承的内圈一体成型，消除了脚轮存在的质量安全隐患，使用时不会有噪音产生，也减少了对铸铁轮芯的磨损。本实用新型专利技术提供的脚轮轴承，其加长套管的结构使得安装时取拿方便。得安装时取拿方便。得安装时取拿方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铸铁脚轮及其脚轮轴承


[0001]本技术涉及脚轮领域，具体涉及一种新型铸铁脚轮及其脚轮轴承。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，越来越多的设备需要移动，脚轮也就在全世界应用越来越广泛，各行各业几乎离不开脚轮。到了现代随着科技的不断发展，设备也越来越多功能和高利用率，脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮不仅可以轻松搬运，还可以随任何方向移动，大大提高了效率。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮又称为万向轮，其结构允许360度旋转。现有的铸铁脚轮具有铸铁轮芯，铸铁轮芯的中心一般设置滚针轴承，滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚针既细又长，在安装时，滚针轴承的内圈设置有套管，其外圈需要加垫内铁片防止松动，但是，现有技术存在以下问题：第一、脚轮在使用时，一方面极易将内铁片碾出，使得脚轮存在质量安全隐患；第二、由于套管与轴承，轴承与内铁片之间均存在间隙，脚轮在使用时会有噪音产生；第三、对铸铁轮芯的磨损较为严重。
[0003]因此，现有技术亟待解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型铸铁脚轮，包括车轮和支架腿(10)，其特征在于，所述车轮包括聚氨酯层(1)、铸铁轮芯(2)和轴承(3)，所述聚氨酯层(1)包覆于铸铁轮芯(2)的外部，所述轴承(3)设置于铸铁轮芯(2)的中心，所述轴承(3)的内圈设置有加长套管(301)，所述加长套管(301)与轴承(3)的内圈一体成型，所述加长套管(301)包括第一端部(3011)和第二端部(3012)，所述第一端部(3011)和第二端部(3012)伸出轴承(3)的两侧；所述车轮与支架腿(10)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型铸铁脚轮，其特征在于，还包括转向部，所述转向部包括底板(4)、第一钢球(5)、第二钢球(6)、大弹盖(7)、小弹盖(8)和铆合栓(9)，所述小弹盖(8)安置于底板(4)下方，所述大弹盖(7)安置于底板(4)和小弹盖(8)之间，所述底板(4)、大弹盖(7)与小弹盖(8)通过铆合栓(9)贯穿其中心位置连接，所述第一钢球(5)嵌装于底板(4)与大弹盖(7)之间的第一环形凹槽内，所述第二钢球(6)嵌装于小弹盖(8)与大弹盖(7)之间的第二环形凹槽内。3.根据权利要求2所述的一种新型铸铁脚轮，其特征在于，还包括第一螺栓(12)，所述第一螺栓(12)依次贯穿支架腿(10)和加长套管(301)，所述加长套管(301)的第一端部(3011)和第二端部(3012)分别抵接于支架腿(10)的内侧。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁慎宝，卢仙女，谭坤，于平平，
申请(专利权)人：青岛大世汇豪脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：