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水轮机调速器紧停电磁阀的失电保护装置制造方法及图纸

技术编号:4176752 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及水轮机液压调速器紧停电磁阀的失电保护装置。水轮机调速器紧停电磁阀的失电保护装置,该装置由电源监视继电器、紧停电磁阀、充电电容、整流二极管和限流电阻构成;所述的紧停电磁阀输入端串联电源监视继电器的常闭接点,所述的充电电容并联设置在紧停电磁阀和常闭接点的外围,所述的整流二极管和限流电阻串联设置在常闭接点与充电电容的公共端与系统电源火线之间,所述的电源监视继电器与上述的电路并联接入电源;所述的充电电容选用电解电容器,电解电容容量为660uf,耐压为450V,限流电阻为3.75KΩ。本实用新型专利技术具有结构简单有效、实施方便的特点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

Power loss protection device for hydraulic turbine governor close stop electromagnetic valve

The utility model relates to an electric loss protection device for a hydraulic stopping device of a hydraulic governor of a hydraulic turbine. Power failure protection device of hydraulic turbine governor emergencyswitch solenoid valve, the device is composed of a power relays, emergency stop solenoid valve, charging capacitor, diode rectifier and current limiting resistor; the normally closed contact of the emergency stop solenoid valve input power series relays, charging capacitor arranged on the periphery emergency stop solenoid valve and a normally closed contact, the rectifier diode and a current limiting resistor in series is arranged between the common end of the normally closed contact and charging capacitor and power supply system of the power supply line, and the relay circuit is connected in parallel with the capacitor charging power supply; the selection of electrolytic capacitor, electrolytic capacitor capacity is 660uf, voltage is 450V, current limiting resistor 3.75K. The utility model has the advantages of simple structure, effectiveness and convenient implementation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水轮机液压调速器紧停电磁阀的失电保护装置。
技术介绍
目前的水轮机液压调速器(如申请号为200620109169. 1的技术专利)在事 故及紧急停机时通常是让紧停电磁阀带电动作,利用氮气罐内储存的液压推动接力器将水 轮机导叶全关,以避免水轮发电机组飞车。但在电网线路发生事故跳闸的情况下调速器控 制电源也随之断电,无法启动紧停电磁阀,导致无法关闭水轮机,发生飞车事故。也有的紧 停电磁阀是设计成常带电的,事故时紧停电磁阀断电动作,但缺点是常带电电磁阀由于长 期带电,电磁线圈很容易烧毁,减少了电磁阀的使用寿命,降低了使用可靠性。
技术实现思路
为了解决厂内断电时紧停电磁阀需带电动作的问题,本技术的目的是一种水 轮机液压调速器紧停电磁阀的失电保护装置,该装置具有结构简单有效、实施方便的特点。 为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案 水轮机调速器紧停电磁阀的失电保护装置,该装置由电源监视继电器、紧停电磁 阀、充电电容、整流二极管和限流电阻构成;所述的紧停电磁阀输入端串联电源监视继电器 的常闭接点,所述的充电电容并联设置在紧停电磁阀和常闭接点的外围,所述的整流二极 管和限流电阻串联设置在常闭接点与充电电容的公共端与系统电源火线之间,所述的电源 监视继电器与上述的电路并联接入电源;所述的充电电容选用电解电容器,电解电容容量 为660uf,耐压为450V,限流电阻为3. 75KQ 。 在控制电源正常工作的情况下,所述电源监视继电器带电动作,使其常闭输出接 点断开,交流电源经整流二极管向所述电容充电,当厂用电停电时,所述电源监视继电器失 电,所述电磁继电器常闭接点闭合,电容经所述电源监视继电器常闭接点向紧停电磁阀的 电源输入端放电,使紧停电磁阀带电动作,这样就可以在事故断电的情况下通过液压装置 快速关闭水轮机导叶。本技术具有结构简单有效、实施方便的特点。附图说明图1为本技术的电路结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。 如图1所示的水轮机调速器紧停电磁阀T的失电保护装置,该装置由电源监视继 电器K、紧停电磁阀T、充电电容C、整流二极管D和限流电阻R构成;所述的紧停电磁阀T 输入端串联电源监视继电器K的常闭接点K',所述的充电电容C并联设置在紧停电磁阀T 和常闭接点K'的外围,所述的整流二极管D和限流电阻R串联设置在常闭接点K'与充电电容C的公共端与系统220V电源火线之间,所述的电源监视继电器K与上述的电路并联接入220V电源;所述的充电电容C选用电解电容器,电解电容容量为660uf ,耐压为450V,限流电阻R为3. 75KQ 。 在控制电源正常工作的情况下,所述电源监视继电器K带电动作,使其常闭输出接点断开,交流电源经整流二极管D向所述电容充电,当厂用电停电时,所述电源监视继电器K失电,所述电源监视继电器KD的常闭接点K'闭合,电容经所述电源监视继电器K常闭接点K '向紧停电磁阀T的电源输入端放电,使紧停电磁阀T带电动作,这样就可以在事故断电的情况下通过液压装置快速关闭水轮机导叶。权利要求水轮机调速器紧停电磁阀的失电保护装置,其特征在于该装置由电源监视继电器、紧停电磁阀、充电电容、整流二极管和限流电阻构成;所述的紧停电磁阀输入端串联电源监视继电器的常闭接点,所述的充电电容并联设置在紧停电磁阀和常闭接点的外围,所述的整流二极管和限流电阻串联设置在常闭接点与充电电容的公共端与系统电源火线之间,所述的电源监视继电器与上述的电路并联接入电源;所述的充电电容选用电解电容器,电解电容容量为660uf,耐压为450V,限流电阻为3.75KΩ。专利摘要本技术涉及水轮机液压调速器紧停电磁阀的失电保护装置。水轮机调速器紧停电磁阀的失电保护装置,该装置由电源监视继电器、紧停电磁阀、充电电容、整流二极管和限流电阻构成;所述的紧停电磁阀输入端串联电源监视继电器的常闭接点,所述的充电电容并联设置在紧停电磁阀和常闭接点的外围,所述的整流二极管和限流电阻串联设置在常闭接点与充电电容的公共端与系统电源火线之间,所述的电源监视继电器与上述的电路并联接入电源;所述的充电电容选用电解电容器,电解电容容量为660uf,耐压为450V,限流电阻为3.75KΩ。本技术具有结构简单有效、实施方便的特点。文档编号H02H3/24GK201498973SQ200920198298公开日2010年6月2日 申请日期2009年10月1日 优先权日2009年10月1日专利技术者熊杰, 王晓罡 申请人:王晓罡本文档来自技高网...

【技术保护点】
水轮机调速器紧停电磁阀的失电保护装置,其特征在于:该装置由电源监视继电器、紧停电磁阀、充电电容、整流二极管和限流电阻构成;所述的紧停电磁阀输入端串联电源监视继电器的常闭接点,所述的充电电容并联设置在紧停电磁阀和常闭接点的外围,所述的整流二极管和限流电阻串联设置在常闭接点与充电电容的公共端与系统电源火线之间,所述的电源监视继电器与上述的电路并联接入电源;所述的充电电容选用电解电容器,电解电容容量为660uf,耐压为450V,限流电阻为3.75KΩ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓罡熊杰
申请(专利权)人:王晓罡
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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