动力电池箱及动力电池制造技术

本技术属于动力电池技术领域，公开了动力电池箱及动力电池，该动力电池箱能够安装在车体上，包括箱体、锁紧件以及两个滑动轨道装置，两个滑动轨道装置分别位于箱体相对的两侧，滑动轨道装置包括滑轨和滑块，滑轨设置于箱体的外壁，滑块能够与车体连接，滑轨与滑块滑动连接，锁紧件用于锁定滑块在滑轨上的位置。该动力电池箱能够增加箱体通用性及适配性，提高箱体的使用率，相比于现有技术，不需要根据不同车体制作不同箱体，降低了动力电池箱的制作成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力电池，尤其涉及动力电池箱及动力电池。

技术介绍

1、在能源车中，动力电池通常被安装在一个特殊的电池箱体中，这个箱体起到支撑和保护电池的作用。动力电池箱的设计和结构会根据车辆制造商、电池类型和车辆布局等因素而有所不同。动力电池箱是电动车和混合动力车等新能源汽车的核心部件之一。

2、现有技术中，动力电池箱的安装方式一般为箱体侧边开孔通过螺栓安装在车体上，来实现车体对电池包的支撑，这种箱体适用场合单一，无法直接满足不同结构、不同安装方式的需求，一个箱体无法满足不同车体的安装，通用性与适用性较低，成本较高。

3、因此，亟需提出一种动力电池箱及动力电池来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的第一个目的在于提供动力电池箱，该动力电池箱通用性及适配性高，能够提高箱体使用率，不需要根据不同车体制作不同箱体，能够降低成本。

2、为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：

3、动力电池箱，能够安装在车体上，包括箱体、锁紧件以及两个滑动轨道装置，两个所述滑动轨道装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.动力电池箱，能够安装在车体上，其特征在于，所述动力电池箱包括箱体、锁紧件以及两个滑动轨道装置，两个所述滑动轨道装置分别位于所述箱体相对的两侧，所述滑动轨道装置包括滑轨(200)和滑块，所述滑轨(200)设置于所述箱体的外壁，所述滑块能够与所述车体连接，所述滑轨(200)与所述滑块滑动连接，所述锁紧件用于锁定所述滑块在所述滑轨(200)上的位置。

2.根据权利要求1所述的动力电池箱，其特征在于，所述滑块包括滑块本体(300)和吊耳(310)，所述吊耳(310)设置于所述滑块本体(300)上，所述吊耳(310)用于与所述车体连接，所述滑块本体(300)与所述滑轨(200)滑动...

【技术特征摘要】

1.动力电池箱，能够安装在车体上，其特征在于，所述动力电池箱包括箱体、锁紧件以及两个滑动轨道装置，两个所述滑动轨道装置分别位于所述箱体相对的两侧，所述滑动轨道装置包括滑轨(200)和滑块，所述滑轨(200)设置于所述箱体的外壁，所述滑块能够与所述车体连接，所述滑轨(200)与所述滑块滑动连接，所述锁紧件用于锁定所述滑块在所述滑轨(200)上的位置。

2.根据权利要求1所述的动力电池箱，其特征在于，所述滑块包括滑块本体(300)和吊耳(310)，所述吊耳(310)设置于所述滑块本体(300)上，所述吊耳(310)用于与所述车体连接，所述滑块本体(300)与所述滑轨(200)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池箱，其特征在于，所述吊耳(310)和所述滑轨(200)分别位于所述滑块本体(300)相对的两侧。

4.根据权利要求1所述的动力电池箱，其特征在于，所述箱体包括箱体本体(100)和两个侧板(110)，两个所述侧板(110)分别设置在所述箱体本体(100)相对的两侧外壁上，所述滑轨(200)设置于所述侧板(110)上。

5.根据权利要求4所述的动力电池箱，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽娜，刘峰，陈保国，张京京，毕闯，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：