一种集装箱框架焊接装置制造方法及图纸

本技术提供一种集装箱框架焊接装置，涉及焊接装置技术领域，包括底座，底座顶部固定安装有两个支撑板，支撑板一侧固定安装有第二电动伸缩杆。本技术中，固定结束后，工作人员启动第二电动伸缩杆，抵板移动直至与连接框架接触，然后使用夹爪将顶部框架吊起，启动第一电机，第一螺纹杆转动，带动顶部框架横向移动，直至与压力传感器接触，然后启动第二电动伸缩杆，抵板复位，启动第二电机，顶部框架纵向移动，直至与另一个压力传感器接触，此时顶部框架处于底部框架正上方，最后启动第一电动伸缩杆，顶部框架下降直至放置到连接框架顶部，工作人员即可开始焊接，因此提高了定位精准度，降低了工作人员工作难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接装置，尤其涉及一种集装箱框架焊接装置。

技术介绍

1、集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的专利技术。框架结构是集装箱的核心结构部件，主要用来支撑集装箱运输过程中的各种冲击、振动载荷等。

2、现有技术中，传统的大部分框架结构焊接时，需要使用吊装装置将集装箱顶部框架吊装在连接框架上，然后工作人员对其连接处进行焊接，但是在吊装装置使用时，可能定位不太精准，因此为了使顶部框架与连接框架对齐，通常需要工作人员在两者快要接触前，在推动顶部框架移动直至对齐，比较浪费人力资源，增加了工作人员工作难度。

技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在现有的吊装装置使用时，可能定位不太精准，因此通常需要工作人员人工推动框架对其的问题，而提出的一种集装箱框架焊接装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种集装箱框架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集装箱框架焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定安装有两个支撑板(3)，所述支撑板(3)一侧固定安装有第二电动伸缩杆(15)，所述第二电动伸缩杆(15)的伸缩端贯穿支撑板(3)并固定安装有抵板(16)，所述抵板(16)远离支撑板(3)的一侧开设有存放槽(17)，所述存放槽(17)内壁固定安装有压力传感器(18)，所述底座(1)两侧均设置有连接板(2)，两个所述连接板(2)顶部固定安装有第一调节座(5)，所述第一调节座(5)外壁固定安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端贯穿第一调节座(5)进入第一调节座(5)内部并固定安装有第一螺纹杆(10)，所述第...

【技术特征摘要】

1.一种集装箱框架焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定安装有两个支撑板(3)，所述支撑板(3)一侧固定安装有第二电动伸缩杆(15)，所述第二电动伸缩杆(15)的伸缩端贯穿支撑板(3)并固定安装有抵板(16)，所述抵板(16)远离支撑板(3)的一侧开设有存放槽(17)，所述存放槽(17)内壁固定安装有压力传感器(18)，所述底座(1)两侧均设置有连接板(2)，两个所述连接板(2)顶部固定安装有第一调节座(5)，所述第一调节座(5)外壁固定安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端贯穿第一调节座(5)进入第一调节座(5)内部并固定安装有第一螺纹杆(10)，所述第一螺纹杆(10)外壁螺纹连接有第一滑板(6)，所述第一滑板(6)底部固定安装有第二调节座(7)，所述第二调节座(7)外壁固定安装有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端贯穿第二调节座(7)进入第二调节座(7)内部并固定安装有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)外壁螺纹连接有第二滑板(8)，所述第二滑板(8)底部固定安装有升降板(9)，所述升降板(9)底部固定安装有四个第一电动伸缩杆(13)，所述第一电动伸缩杆(13)的伸缩端固定安装有夹爪(14)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱框架焊接装置，其特征在于：所述底座(1)顶部开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)内部螺纹连接有第三螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶道根，谢建强，杜少松，李俊平，
申请(专利权)人：浙江泛洋特种装配设备有限公司，
类型：新型
国别省市：