【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车性能检测设备，尤其涉及一种测功机插管式轴距调节装置。
技术介绍
1、汽车底盘测功机，是用于测量汽车驱动轮输出功率等汽车性能的试验装置，是非常重要的汽车性能检测设备之一，与室外道路试验相比，在底盘测功机上进行车辆试验具有安全、高效和重复性好的优点，检测时，待测车辆驶上汽车底盘测功机，在其上模拟道路行驶。
2、四驱车辆需要对前轮和后轮都进行检测，而现有的底盘测功机只能对固定轴距的四驱车辆进行检测，对不同轴距的四驱车辆进行检测需要安装多台测功机与之适配，不能实现一机多用，这不仅造成了使用成本的提升，而且占用了大量的厂地。
技术实现思路
1、本技术要解决的主要技术问题是提供一种结构合理，调整方便，使用可靠的测功机插管式轴距调节装置。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
3、一种测功机插管式轴距调节装置，包括机座框架，机座框架上固接有固定台架，固定台架的两侧均设置有用于安装测功机的移动支架，移动支架通过导轨滑块与机座框架滑动连接，两个...
【技术保护点】
1.一种测功机插管式轴距调节装置，包括机座框架（1），其特征在于：所述机座框架（1）上固接有固定台架（2），固定台架（2）的两侧均设置有用于安装测功机（4）的移动支架（3），移动支架（3）通过导轨滑块与机座框架（1）滑动连接，两个移动支架（3）相互靠近的一侧分别固接有多个第一移动支管组件（5）和多个第二移动支管组件（6），固定台架（2）的上方设置有导向支撑组件，多个第一移动支管组件（5）和多个第二移动支管组件（6）沿水平方向交错布设且均与导向支撑组件滑动连接，机座框架（1）上安装有驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种测功机插管式轴距调节装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种测功机插管式轴距调节装置，包括机座框架（1），其特征在于：所述机座框架（1）上固接有固定台架（2），固定台架（2）的两侧均设置有用于安装测功机（4）的移动支架（3），移动支架（3）通过导轨滑块与机座框架（1）滑动连接，两个移动支架（3）相互靠近的一侧分别固接有多个第一移动支管组件（5）和多个第二移动支管组件（6），固定台架（2）的上方设置有导向支撑组件，多个第一移动支管组件（5）和多个第二移动支管组件（6）沿水平方向交错布设且均与导向支撑组件滑动连接，机座框架（1）上安装有驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种测功机插管式轴距调节装置，其特征在于：所述导向支撑组件包括固接在固定台架（2）上的第一支撑板（203），第一支撑板（203）的顶面固接有多个导向隔板（204），导向隔板（204）和第一支撑板（203）呈垂直布设，多个导向隔板（204）两两之间均设置有导向槽（205），导向隔板（204）的顶面固接有第二支撑板（206）。
3.根据权利要求2所述的一种测功机插管式轴距调节装置，其特征在于：所述第一移动支管组件（5）包括插管（7），插管（7）的一端与其对应的移动支架（3）固定连接，另一端固接有导向架（8），导向架（8）与其对应的导向槽（205）滑动连接，导向架（8）上设置有调整组件（9），调整组件（9）位于第一支撑板（203）上方且与其滑动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王乐峰，孔祥桓，郑孟，
申请(专利权)人：山东简蓝信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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