【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车联网,特别是涉及一种车载电池告警方法、装置、车载终端、车辆和存储介质。
技术介绍
1、电动车辆的电池有自放电特性,即便车辆未被使用,电池内部的电量也会逐渐降低,直至耗尽。电池的过度放电会损害电池的内部结构和性能。
2、现有技术中,常在车辆行驶状态下监测电池的安全状态,以避免电池电量不足或者电池出现安全风险,但是未在车辆未被使用的时候,对车辆的电池进行监测,容易导致电池的慢性损耗。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种车载电池告警方法、装置、车载终端、车辆和存储介质,以在车辆未被使用的时候,对车载电池进行监测。
2、第一方面,本申请提供了一种车载电池告警方法,包括:
3、在当前车辆未被使用的情况下,获取当前车辆对应车载电池的风险参考数据;
4、根据风险参考数据,确定车载电池的风险等级;
5、根据风险等级,生成电池告警信息,并输出电池告警信息。
6、在其中一个实施例中,车载电池的风险参考数
...【技术保护点】
1.一种车载电池告警方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载电池的风险参考数据包括所述车载电池的充电描述数据;相应的,所述根据所述风险参考数据,确定所述车载电池的风险等级,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车载电池的充电描述数据还包括所述当前车辆的未被使用时段;相应的,所述根据所述充电描述数据,确定所述车载电池的连续未充电时长,包括:
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述连续未充电时长,确定所述车载电池的风险等级,包括:
5.根据权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种车载电池告警方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载电池的风险参考数据包括所述车载电池的充电描述数据;相应的,所述根据所述风险参考数据,确定所述车载电池的风险等级,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车载电池的充电描述数据还包括所述当前车辆的未被使用时段;相应的,所述根据所述充电描述数据,确定所述车载电池的连续未充电时长,包括:
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述连续未充电时长,确定所述车载电池的风险等级,包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载电池的风险参考数据包括所述车载电池中电池单元的故障情况;相应的,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:马建辉,李振雷,孙宁宁,王丙新,武明翰,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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